jacky03 發表於 2020-4-13 12:36
雖然貴,但98經培城路同寶寧路只要停兩個站(如果加埋頌明苑站就3個站),唔似其他線兜寶琳要停6個站
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即係你歧視個D樓下有站但比你飛走個D居民? 98D康城特車都要停晒喎 坑口咁抵諗停2個?
poondriver 發表於 2020-4-13 12:45
即係你歧視個D樓下有站但比你飛走個D居民? 98D康城特車都要停晒喎 坑口咁抵諗停2個?
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咁694,798都只停2個站?
jacky03 發表於 2020-4-13 12:51
咁694,798都只停2個站?
694 798 坑口區停緊3個站喎
poondriver 發表於 2020-4-13 12:53
694 798 坑口區停緊3個站喎
咁都只係停3個站
jacky03 發表於 2020-4-13 12:55
咁都只係停3個站
所以康城就可以兜 坑口就唔可以？咩道理來？仲未計康城尾站去坑口頭站都要時間呢？唔係轉個灣就到喎
但你厚德去景林 慢極都唔駛一分鐘啦？
ViviTse 發表於 2020-4-13 00:55
我都好同意98C應盡早拆線，亦都大致同意閣下拆法，不過唔知改經欣景路的話，賽馬會診所果頭會唔會反對？
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103嗰度係想順便比營辦商谷密103M就算
如果清水灣道沿線唔想少咗條91出城，103照樣可以考慮出彩虹，或者清水灣觀塘線部分時段入科大
講到底都係因為好大機會98維持康城直出，而又要坑口觀塘線下嘅結果
唔借清水灣過橋，唔見得有好多其他可行方法
RH7685 發表於 2020-4-13 13:41
坑口人都幾高貴
自己兜路唔得 人哋點兜都得
咁我又想問點解坑口唔可以有平嘅直出將隧巴士，同埋點解尚德/寶琳唔洗兜，而坑口就要兜？