bennyho1004 發表於 2020-6-6 14:43
本身有81C如果改王屋上公路已經可以快左281X咁既客量繁時都係得20分鐘班仲要唔爆全日係無可能
81C咁行快 ...
所以呢？而家 281X 經濱景一城？做到太子旺角？如果做埋會唔夠客？
你口口聲聲話 87D 旺角往來馬鞍山車程合理，只需要改快尖沙咀段乘客唔入旺角。但如果係 87C+87D，或者 87D+281X，馬鞍山做到恆耀直出，佢地出到尖沙咀既時間都唔會同飛起旺角走線有咩分別，同時濱景一城往來尖咀依然做到合理車程
但你就為左尖咀客唔使入旺角，而封死馬鞍山海皮出旺角既後門，只係得條快左少少但到喉唔到肺既 81C
S3BL100 發表於 2020-6-6 22:25
所以呢？而家 281X 經濱景一城？做到太子旺角？如果做埋會唔夠客？
你口口聲聲話 87D 旺角往來馬鞍山車 ...
一係就281x全日學41a行青沙係第一城上公路仲可以有助推高286c 客量。當281x密左之後可以改快。
返學時間開條類似81s物體做九龍塘
S3BL100 發表於 2020-6-6 03:00
咁海皮全日旺角線呢？你諗住點解決？
悲觀啲睇
要有的話廿年前都開咗
bennyho1004 發表於 2020-6-8 14:14
一係就281x全日學41a行青沙係第一城上公路仲可以有助推高286c 客量。當281x密左之後可以改快。
返學時間 ...
聰明人，281X 全日入旺角之後，只要有合理班次，87D 咪唔使做富安濱景第一城重疊囉
而唔係為左馬鞍山全日尖咀特快而拖死海皮
RobynnNKendyFan 發表於 2020-6-8 14:32
悲觀啲睇
要有的話廿年前都開咗
當年無開係因為有條車海級數 81C
S3BL100 發表於 2020-6-8 22:03
聰明人，281X 全日入旺角之後，只要有合理班次，87D 咪唔使做富安濱景第一城重疊囉
而唔係為左馬鞍山全 ...
咁做之後281B可以全日,
87D唔經石門兼縮短去西九
開條耀安直出尖咀線