RA472 發表於 2020-7-10 22:58
269D兩邊既總站竟然過到關？
E34A日日行緊12.8入天富啦
avianwind 發表於 2020-7-9 07:14
5A行12.8
尖碼總站要維持"臨時"下去
5A 批 12.8 係同拉去啟德一齊做嘅，可能係試車嗰陣用 12.8 試啫，何況本身 5A 都係行外圈無位擺哂三條線先搬
GG8766 發表於 2020-7-10 16:16
98C,98D,290系同601系,相傳將廠係想巨無霸放俾呢堆線用
其實而家將廠夠唔夠空間入到12.8?
RA472 發表於 2020-7-11 01:30
其實而家將廠夠唔夠空間入到12.8?
問題係佢嘅大廠（九廠）
而家應該仲有八百幾部直梯車，如果第二時退役都換12.8米，呢批線可唔可以吸納晒？
Eddie 發表於 2020-7-11 07:21
而家應該仲有八百幾部直梯車，如果第二時退役都換12.8米，呢批線可唔可以吸納晒？ ...
我諗厹巴遲早將現存800多架直梯的3/2(即大約600架)轉為E6X或3AVBML先可以應付更多路線轉大車其餘應該會係繼續為V6B/E6T;至於現有用直梯車做主力的會大部份直接轉殘拍或橙蛋過世只有少數線會直接加大!!;P
SV3077 發表於 2020-7-10 14:17
那麼可否將290X改由L廠派車,派E6X
290,290A只由K廠派車?(反正都衰在係彩明巴總)
...
理論上係可以的;但目前290兩邊頭車尾係一樣而且290X將軍澳頭車比荃灣早很多,如果要這樣做即變相要每日要班師兄日日私牌行大運啵!!:sleepy:
4eyesryo 發表於 2020-7-11 06:44
問題係佢嘅大廠（九廠）
如果第時真係要收緊企位準則，我諗九廠點都要搞掂用唔到12.8米呢個問題
RA472 發表於 2020-7-10 22:58
269D兩邊既總站竟然過到關？
天富總站276B 都可行12.8米, 只是瀝源總站需要測試
5A批12.8,車務上會分字軌畀荔廠？