論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 最新批准使用 12.8 米巴士之九巴路線

kingprowm 發表於 2020-7-9 11:03

leonchunghk 發表於 2020-7-8 21:05
104往白田港島段邊part fail？

104 旺角道左轉入洗衣街居然 pass:shutup:

kingprowm 發表於 2020-7-9 11:05

4eyesryo 發表於 2020-7-9 00:45
仲有41A , 43X , 69X , 81C

仲有 42C

Fredhui 發表於 2020-7-9 11:12

UR7523UV7523 發表於 2020-7-9 09:14
#27 我搭過幾次識既59M掛牌佬 有幾次出過12.8行輕鐵車廠條小路
反而想知果幾次有無試過由蝴蝶站果邊扭入去定係全部都由富健花園果邊轉入去?

GM 發表於 2020-7-9 11:25

M722 發表於 2020-7-8 22:41
277X唔批，但70K/89D/277E/279X批12.8米，即是入APM室內站有困難。應該把11X/15A/93K調入APM室內站，把277X ...
277X班次又唔密、又無定向叫堆客去日曬雨淋 乘客肯定反對

但74X應該搬站用12.8米
多客又密

林千九 發表於 2020-7-9 11:26

點解冇115？

4eyesryo 發表於 2020-7-9 11:33

nwfb23 發表於 2020-7-9 10:19
菲林明道係闊過分域街，而家新巴12.8都係剛剛好，九巴無RAS就真係好難講
況且沿路其他九巴線都ok (115,904 ...

905一早批咗
大角咀出旺角跟68X行

s3n370 發表於 2020-7-9 11:33

本帖最後由 s3n370 於 2020-7-9 11:59 編輯

nwfb23 發表於 2020-7-9 10:19
菲林明道係闊過分域街，而家新巴12.8都係剛剛好，九巴無RAS就真係好難講
況且沿路其他九巴線都ok (115,904 ...
兩者闊度差不多。
而分域街內彎較順，同安全島離交界較遠，
都有利長車轉彎
同埋104嘅狀況，完全係960/961批嘅初期狀態，
而唔係E22咁要永久改道。
呢個彎似係仲有野拗多過肥佬

AtrHenu 發表於 2020-7-9 11:39

GM 發表於 2020-7-9 11:25
277X班次又唔密、又無定向叫堆客去日曬雨淋 乘客肯定反對

但74X應該搬站用12.8米


其實呢2條水廠脫班皇其實已經偷雞行過多次12800(全部來自279X,307字軌柯打)!!:L

btw,長遠計98A,11X,15A,93K俾APM總站而277X調出來而74X,274X改為跟89D一樣改停駿業里先可以解決用唔到3ATENU/E6X或3AVBWU/3ABMWL.:sleepy:

ccchhhuuunnn 發表於 2020-7-9 11:51

kingprowm 發表於 2020-7-9 11:03
104 旺角道左轉入洗衣街居然 pass

驚死車頂住彎心好過

ccchhhuuunnn 發表於 2020-7-9 11:54

GM 發表於 2020-7-9 11:25
277X班次又唔密、又無定向叫堆客去日曬雨淋 乘客肯定反對

但74X應該搬站用12.8米


班次唔密同無定向先更加要大車

查看完整版本: 最新批准使用 12.8 米巴士之九巴路線