好奇想知46X肥邊個位，抑或根本沒有申請行12.8米
Samuel8204 發表於 2020-7-8 21:16
其實270B偷偷地派過12.8m，咁都未批
奧運站出口轉左個彎位過到咩？
S3bl430 發表於 2020-7-9 12:06
好奇想知46X肥邊個位，抑或根本沒有申請行12.8米
應該係顯徑巴總,入站通道成日泊車,46X條坑第二行有車又係難轉
nwfb23 發表於 2020-7-9 10:19
菲林明道係闊過分域街，而家新巴12.8都係剛剛好，九巴無RAS就真係好難講
況且沿路其他九巴線都ok (115,904 ...
960(12.8米車), 軒尼詩道要騎住一、二線才可左轉入菲林明道入灣仔北。
s3n370 發表於 2020-7-9 11:33
兩者闊度差不多。
而分域街內彎較順，同安全島離交界較遠，
都有利長車轉彎
個路口長期都有整路，其實得返大半路面
實地見過61XX轉彎係真係0岩0岩好
ccchhhuuunnn 發表於 2020-7-9 11:51
驚死車頂住彎心好過
旺角道左轉洗衣街如有車泊得太近路口，12 米車都轉唔到
林千九 發表於 2020-7-9 08:43
K廠車吾洗諗
290X可以將L廠的E6X做掛牌wor
林千九 發表於 2020-7-9 08:43
K廠車吾洗諗
我個意思是先唔理106 , 601是否由K廠抑或是其他廠派車都好 ,只是想探討106 ,601可否行到E6X
GM 發表於 2020-7-9 11:25
277X班次又唔密、又無定向叫堆客去日曬雨淋 乘客肯定反對
但74X應該搬站用12.8米
277E/277X/279X係共用字軌互跳行駛，部份277X到達聯和墟總站後，私往天平做277E返藍田.
74B/74X除非唔入鑽石山站，否則好難派12.8米。
M722 發表於 2020-7-9 12:58
277E/277X/279X係共用字軌互跳行駛，部份277X到達聯和墟總站後，私往天平做277E返藍田.
74B/74X除非唔入 ...
係咪意思除非跟到274X咁行，否則要派12.8會有難度呢？