3asv@59x 發表於 2020-7-8 21:56

唔係太明點解59M /242X /259D /268X都可以用到12.8, 259B/C仲未批出

Waiyin12 發表於 2020-7-8 21:59

ATE78 發表於 2020-7-8 21:52
似軒尼斯道左轉分域街同分域街左轉駱克道彎位？

應該唔係, 2 / 720 / 722都派咗12.8米車好耐

toby_tl10 發表於 2020-7-8 22:12

本帖最後由 toby_tl10 於 2020-7-8 22:17 編輯

260B? 948P? 960P? N368?
都有派車紀錄

isaaccfchu 發表於 2020-7-8 22:14

104有可能係炒灣北掉頭

kitarolo 發表於 2020-7-8 22:15

本帖最後由 kitarolo 於 2020-7-8 22:17 編輯

cobalt174 發表於 2020-7-8 21:29
251A都行到真係佩服
有一種「現存車隊反正都必然
過界,唔差在批埋12.8」嘅感覺

講緊錦田公路轉返入錦上路
64K用短龍/熱狗年代都勉強
ATSE/ASV/ATS低地台頭跨長,
咁都要對面線嘅車騰空俾佢偷位,
遇著對線嘅人駕駛經驗不足,唔識
就大家停低鬥等都遇唔少。

251B應該衰在要入上村總站啫
唔係比起251A嚟講更為鬆動。

dcyw 發表於 2020-7-8 22:16

Waiyin12 發表於 2020-7-8 21:59
應該唔係, 2 / 720 / 722都派咗12.8米車好耐

但新巴61XX設有RAS，應該有分別。

dcyw 發表於 2020-7-8 22:17

isaaccfchu 發表於 2020-7-8 22:14
104有可能係炒灣北掉頭

但入境事務大樓分站開出的班次在批准之列，應該與灣仔北掉頭位置無關。

M722 發表於 2020-7-8 22:41

本帖最後由 M722 於 2020-7-8 22:45 編輯

277X唔批，但70K/89D/277E/279X批12.8米，即是入APM室內站有困難。應該把11X/15A/93K調入APM室內站，把277X調出與277E同站，換取277X轉12.8米

Eddie 發表於 2020-7-8 22:42

960,961係批全程往灣仔北/會展？之前有版友聲稱九巴係偷雞行菲林明路段

HT408 發表於 2020-7-8 22:43

M722 發表於 2020-7-8 22:41
277X唔批，但270K/89D批

277X要入apm
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查看完整版本: 最新批准使用 12.8 米巴士之九巴路線