Fong_2132 發表於 2020-7-10 15:26

有冇搞錯, 做乜要行慢路, 而家好多人特登搭

drbean7218 發表於 2020-7-10 15:32

LD9156 發表於 2020-7-10 15:18
搭特快車嘅都會睇住ETA搭,等車時間根本不是所謂的「好處」,車程減慢卻是鐵一般的事實 ...

無錯。而且, 特快班次有助分流乘客, 令正班有更多吉位落富安。

miklcct 發表於 2020-7-10 15:59

有無搞錯!人地城巴啲線越拆越多,九巴就死都要碌碌碌先安樂,之前960已經係咁,取消咗啲柯打車。

天空之神 發表於 2020-7-10 16:00

miklcct 發表於 2020-7-10 15:59
有無搞錯!人地城巴啲線越拆越多,九巴就死都要碌碌碌先安樂,之前960已經係咁,取消咗啲柯打車。 ...

半空車都消失哂

YY487 發表於 2020-7-10 17:00

kaiyip24 發表於 2020-7-10 17:37

真係反智!明明87D「特特快」受歡迎,竟然改返慢慢碌濱景第一城!所謂慳到的等車時間完全抵銷唔到快車的優勢!

932gz6061 發表於 2020-7-10 17:52

tszhinchan3 發表於 2020-7-10 15:22
南北走廊通車之後有可能

會上烏溪沙多d

KW2523 發表於 2020-7-10 18:06

932gz6061 發表於 2020-7-10 17:52
會上烏溪沙多d
拉上去同時入亞公角應該最有可能
以目前二幹交通情況681用時肯定輸

KW2523 發表於 2020-7-10 18:07

垃圾安排

hokachung 發表於 2020-7-10 18:42

馬鞍山又中箭,如果馬鞍山人叫九巴交牌真係駁唔到
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