S3BL417 發表於 2020-7-10 21:50

根本唔明點解富安果班人死都唔肯搭 281X，而家 87D 唔夠資源下一拆三線，兜亞公角既班次少咗就梗，然後富安果班死都係等 87D，但係又上唔到車飛站咪嘈哂鬼。

RG28482X 發表於 2020-7-10 21:59

VOLVO‧MV6593 發表於 2020-7-10 21:02
其實會唔會起同日開287D呢？
無理由取消左又無補償架



287D同日投入服務
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_intro%20of%20287d(20%20july%202020)_chi.pdf

天空之神 發表於 2020-7-10 22:02

支持將部分低乘客量路線或者做得差既線拎出黎競投

drbean7218 發表於 2020-7-10 22:15

RyanPun 發表於 2020-7-10 21:10
好似消息話同日下繁開287D，同埋個5班直出，應該係轉返做錦英開嘅班次，而唔係減。
...

正確!

5班87D朝早特快班次改為錦英開不經馬市及恒耀的班次。所以, 87D錦英苑開0645-0904 改為 7-14 mins 一班

hokachung 發表於 2020-7-11 00:36

RyanPun 發表於 2020-7-10 21:10
好似消息話同日下繁開287D，同埋個5班直出，應該係轉返做錦英開嘅班次，而唔係減。
...

上繁得罪完馬鞍山班客仲想人下繁upgrade，傻的嗎？

天空之神 發表於 2020-7-11 01:29

hokachung 發表於 2020-7-11 00:36
上繁得罪完馬鞍山班客仲想人下繁upgrade，傻的嗎？

你肯唔肯定係upgrade ?

隨時慢過 87D

hokachung 發表於 2020-7-11 01:34

天空之神 發表於 2020-7-11 01:29
你肯唔肯定係upgrade ?

隨時慢過 87D

Upgrade純粹係指收費:sleepy:

ccicoltd 發表於 2020-7-11 01:37

kaiyip24 發表於 2020-7-10 17:37
真係反智！明明87D「特特快」受歡迎，竟然改返慢慢碌濱景第一城！所謂慳到的等車時間完全抵銷唔到快車的優 ...

用一輛車經最多區域，有 heart 的表現是也。

yevgeny 發表於 2020-7-11 13:32

87D朝早行大老山公路同大老山隧道啲車塞埋一齊，行番亞公角大涌橋差唔多啫。最好紅梅谷先上獅隧公路…

天空之神 發表於 2020-7-11 13:42

倒不如用 87D 果 5 班特開 87F 由泥涌開，都無咁嬲
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