WongKinYat_WKY 發表於 2020-7-28 22:02
42A?42c係接近飽和, 但係唔係好受青衣人歡迎,佢哋只不過係迫住坐, 加上佢密 ...
冇辦法啦,出上路401又唔夠載,熊貓ge 409又唔到青衣南,仲要42C d分段收費簡直掠水
本帖最後由 ATENU364TC196 於 2020-7-29 11:04 編輯
無敵風火輪 發表於 2020-7-29 10:57
https://www.youtube.com/watch?v=nErNFGG1yy0
非繁翠怡去筆架山都系20分鐘左右,但非繁你X42C大概會20分 ...
其實你有冇睇清楚,條片係cut咗等紅綠燈時間......
同埋就算cut 哂等紅綠燈時間,都要接近23分鐘
leo_ku 發表於 2020-7-29 11:03
你先係大錯特錯,每班42c上路流水夾埋一定少過20個客,無資格要求與42c相若水平的服務。 ...
佢連拉疏42C 班次都講得出,但長安同埋荃灣係完全冇補償,擺明係搏人哋反枱
leo_ku 發表於 2020-7-29 11:03
你先係大錯特錯,每班42c上路流水夾埋一定少過20個客,無資格要求與42c相若水平的服務。 ...
甘你去問老九咯,老九唔想改我都冇辦法,區議員又唔想改,你係咪諗住打死個班人先?
無敵風火輪 發表於 2020-7-29 11:06
甘你去問老九咯,老九唔想改我都冇辦法,區議員又唔想改,你係咪諗住打死個班人先?
...
我哋都只係提倡同埋討論不同方案,目的係令交通更完善,有關方面肯唔肯改呢個都係後話,如果冇一個完善嘅方案,又點樣說服人哋去支持同埋改呢?
睇你個樣好明顯都係喺華員邨一帶返學......
ATENU364TC196 發表於 2020-7-29 11:05
佢連拉疏42C 班次都講得出,但長安同埋荃灣係完全冇補償,擺明係搏人哋反枱
...
X42C全日之後,42C一定疏翻少少ga,呢個系共識黎wo,我都冇計,rpp只系加左一部車落去成個車隊,甘你可以點?跟著長安來往青衣南所有車都係垃圾班次,bbi又點陪翻比人?繁忙時間249M翻青衣南,d人就黎要企車頂,呢個野都要解決,冇你想象中甘容易解決,明明老九個方案系最好,拆乜鬼線呢?
ATENU364TC196 發表於 2020-7-29 11:10
我哋都只係提倡同埋討論不同方案,目的係令交通更完善,有關方面肯唔肯改呢個都係後話,如果冇一個完善嘅 ...
上路一帶啦,因為401密得黎又有一堆客,自己經常上唔到車而逼住搭個條略水ge 42C
ATENU364TC196 發表於 2020-7-29 11:10
我哋都只係提倡同埋討論不同方案,目的係令交通更完善,有關方面肯唔肯改呢個都係後話,如果冇一個完善嘅 ...
不過X42C繁忙時間開咩班次絕對值得討論ge
44 都冇大家諗得咁差既...
肺炎期間上繁8分一班再連長安特都識企人走已經唔錯
行車慢呢點... 其實44 不嬲都係咁慢
去太子要40幾分鐘呢個由細到大都係咁上下
你話冇41A特快既年代咪趕客囉
但講真呢家, 你去太子十成九都會夾41A班次, 18分鐘搞點佢
九巴做得其中一次最好既重組一定係44同41A
變左又唔洗迫44拉直行長沙灣道, 荔枝角道就一定唔會反對
基本上八成既乘客都會快左, 除左碼頭去長荔深慢7 8分鐘左右, 但平左
與其話線唔線王
我會話呢個配搭真係滿足到青衣山下主流既需求
而42C 同X42C 呢點呢... 我就唔明九巴點解通過左全日X42C 都唔順勢縮42C
你縮42C 換黎X42C 加到15-20分一班
好過你唔知邊到R車, 最後42C 10分 X42C 20分咁開...
呢一組線唔係41A 44, 仲要計荃葵客... 好難開咁疏..