KW2523 發表於 2020-8-2 16:44
全日就難D, 始終油尖旺條線要去到太子站,最近擺欽州街/石硤尾都唔係減得幾多車,又唔可以減太多班,到時條線 ...
一直覺得太子應該要搵位整返個大型巴士總站
家陣新界西堆線拆完線，無論快慢線都要塞入旺角，好無謂
同時港島905/970系拆線又係無總站擺
講真，970X/970家陣個所謂聯合班次完全係嘥gas，成日都拖埋一齊然後後車載空
如果執返好少少應該有空間減到車
我覺得可以考慮兩條線雙雙擺石排灣
去程一條兜華富，一條兜置富，回程合併
然後數碼港交俾蘇屋版971，改西祥街上公路，搵機會食埋蝕緊錢904
咁應該可以抽到唔少資源出來拆南區西九特快
0q9w8e 發表於 2020-8-2 17:38
一係揾X970改試下先
西區深長荔有905A
905A既目標客源完全唔同
不過怕重疊既，不妨考慮薄扶林道>士美菲路>堅尼地城>西隧>深水埗咁行
埋單其實唔係慢過山道天橋好多，但就做埋堅尼地城<>長深荔特快，同時唔使同905/A重疊
亦符合我瓜分904既大方向
paul2357paul 發表於 2020-8-2 17:03
絕對可以塘尾道荔枝角道轉彎當去左旺角太子
只不過巴士公司唔多想試
屈返入大角咀距離都係同直上欽州街一樣
搞錯呀，應該停長荔街啦
方便下D2 Place附近人士
其實到長沙灣廣場已經足夠
冇乜必要去甘泉街
本帖最後由 erniebee 於 2020-8-2 19:26 編輯
唔知新巴會點樣幫甘泉街個總站改名呢？
直接叫「甘泉街」？定係整個「長沙灣（北）」:lol？
溫馨提示：城巴118深旺道總站叫「長沙灣（西）」
106116_1023 發表於 2020-8-2 19:18
搞錯呀，應該停長荔街啦
方便下D2 Place附近人士
長沙灣廣場無位。何況都唔會慳到幾多里數，都係要甘泉街掉頭
paul2357paul 發表於 2020-8-2 14:10
嚴格上黎講，904與905是旦一條應該要調出荔枝角俾970X，讓荔枝角有來往薄扶林直車。
...
對荔枝角而言，904、905咁樣入西隧都唔算快
970X行到佐敦道先入西隧，點會收貨？
castanopsis 發表於 2020-8-2 18:01
一直覺得太子應該要搵位整返個大型巴士總站
家陣新界西堆線拆完線，無論快慢線都要塞入旺角，好無謂
同時 ...
68X南行太子站之後, 改行太子道西 塘尾道返柏景灣便可避開旺角塞車黑點, 北行無辦法, 268X行亞皆老街, 68X要做基榮跟而家走法最直接, 除非接受用69X 265B轉乘, 68X銘基書院後可以改用塘尾道上荔枝角道.
另外就係要諗埋被縮短去太子的地區, 例如68X總站柏景灣反應係點, 如果人哋好似87A取消要287X兜入去, 要求268X兜入去柏景灣先換得走68X, 元朗嗰邊唔認同就麻煩啲.
erniebee 發表於 2020-8-2 19:24
唔知新巴會點樣幫甘泉街個總站改名呢？
直接叫「甘泉街」？定係整個「長沙灣（北）」？
溫馨提示：城巴 ...
電牌應該就咁出「長沙灣」就算，新巴城巴唔興出埋街名咁詳細
路線圖先會寫埋「甘泉街」落去
hokachung 發表於 2020-8-3 01:09
電牌應該就咁出「長沙灣」就算，新巴城巴唔興出埋街名咁詳細
路線圖先會寫埋「甘泉街」落去
長沙灣太大啦，由長沙灣政府合署掃到去甘泉街都可以叫長沙灣，原本蘇屋又係長沙灣
就咁出「長沙灣」真係完全唔知佢總站搬咗去邊