hokachung 發表於 2020-8-11 13:19
攞條去郊區、休閒區嘅路綫同去九龍商業區嘅路綫比
我是咪認真咗？
你唔係覺得嘉亨灣直出電車路會好好客咩? 而家14咪嘉亨灣直出電車路，點解主要客源唔係嘉亨灣上車?
未試過點知唔得；是咪要食過屎先知屎難食?
gu9434@24 發表於 2020-8-11 14:17
明明本版有個608客量統計 整個港島最多人上車果站叫嘉亨灣 點解可以有人解釋為嘉亨灣沒客？？ ...
一班車（仲要係非繁）你攞黎講笑唔笑死人？
客量調查係攞一班車就夠
咁我企定係度搵最多人上嗰班既數據就拗到啦
根據嗰個所謂客量「調查」 康怡之後得嗰雞碎咁多客
咁608係咪應該太古開然後西灣河上東廊算？
053h4 發表於 2020-8-11 13:36
咪就係，九巴睇到嘉亨灣無市場咪唔改線，重要城巴硬食？
590幾時招標開返全日密車？
嘉亨灣九巴既食飯車有 d 係做 116 既。
gu9434@24 發表於 2020-8-11 14:17
明明本版有個608客量統計 整個港島最多人上車果站叫嘉亨灣 點解可以有人解釋為嘉亨灣沒客？？ ...
嘉亨灣巴總似係巴士公司放車既站多過客倉，如果由外區返嘉亨灣既，如果係行到兩步既話，天氣又唔太差，坐 2X 由鯉景灣附近行入去嘉亨灣絕對比原車搭到去總站快，2 / 720 由太安樓行入左嘉亨灣都係合理步程。
14 嘉亨灣總站最佳例子，以前未有嘉亨灣，14 係用西灣河碼頭做總站。2 / 720 未有嘉亨灣之前，係用愛秩序灣做總站，2X / 102 一樣，之後因為巴總既用地無左，所以 2 / 720 搬左去嘉亨灣，2X / 102 回歸筲箕灣巴總。
nwfb1001 發表於 2020-8-11 11:56
有客量老早加咗，嘉亨灣行出電車路好遠咩?
之前咪有人話要加西灣河碼頭出港鐵站嘅小巴接駁
053h4 發表於 2020-8-11 15:21
我就唔係好明，點解九巴擺食飯車係嘉亨灣，但都唔改線擺嘉亨灣做總站，但有人又覺得城巴唔可以拉608行電車 ...
咁我講返608, okay?
南行608鯉景灣落行入嘉亨灣係合理步程，所以我無異議
但北行要嘉亨灣客行出電車路，我唔覺係合理步程
嘉亨灣總站開去筲總，或者入鯉景灣自轉一圈，無錯係會趕客
但筲箕灣道去九龍城已經有車海級106
九龍灣亦有606刷邊停新成街
加上608係新線延長，我覺得可以筲箕灣 > 愛東 > 嘉亨灣 > 電車路試下水温
就算唔咁行，兩繁都好應該補償返幾班608A比嘉亨灣