原帖由 virus 於 2006-7-18 23:43 發表
有某報紙話可能是「拿死轆」，
其實壞車司機有沒有做好讓尾隨駕車人士留意的措施亦是關鍵。
另想問今次駕車的車長有沒有受傷？
因為報導好像沒有提及。
車長只受輕傷
原帖由 virus 於 2006-7-18 23:43 發表
有某報紙話可能是「拿死轆」，
其實壞車司機有沒有做好讓尾隨駕車人士留意的措施亦是關鍵。
另想問今次駕車的車長有沒有受傷？
因為報導好像沒有提及。
我覺得個貨櫃車司機冇做好預防措施囉
最少連放個水桶都冇
所以我覺得佢自己都有一定程度既責任
根據方向報報道車長應該冇受傷
架車出事前三日，
我還坐她由太子返景峰。
沿途開得好順。
想不到數天後就撞左。
真的只歎世事無常。
只希望意外中的傷者早日康復，
死者能夠安息…架車快些修好。
原帖由 homanbean 於 2006-7-18 23:53 發表
我覺得個貨櫃車司機冇做好預防措施囉
最少連放個水桶都冇
所以我覺得佢自己都有一定程度既責任
根據方向報報道車長應該冇受傷
放個水桶咁又點？以這件意外之情況睇，放個水桶係度既
結果係部巴士撞落貨櫃前先把水桶炒起，水桶可能唔知彈
左去邊條線而可能造成更多車受影響！
原帖由 virus 於 2006-7-18 23:43 發表
有某報紙話可能是「拿死轆」，
其實壞車司機有沒有做好讓尾隨駕車人士留意的措施亦是關鍵。
睇生果日報話雖然架貨櫃車「拿死轆」,
但應該仲可以慢駛去安全地方停車!!!
睇另一份報紙個貨櫃車司機仲話架巴士超速,
最少行100公里~~
而有乘客話至少有80,90公里~~
當然事實就無乜可能啦!!
原帖由 DY8711 於 2006-7-19 17:55 發表
睇生果日報話雖然架貨櫃車「拿死轆」,
但應該仲可以慢駛去安全地方停車!!!
睇另一份報紙個貨櫃車司機仲話架巴士超速,
最少行100公里~~
而有乘客話至少有80,90公里~~
當然事實就無乜可能啦!!
所以話,證人係唔可靠
黑盒今次就真係大派用場
原帖由 DY8711 於 2006-7-19 17:55 發表
睇生果日報話雖然架貨櫃車「拿死轆」,
但應該仲可以慢駛去安全地方停車!!!
睇另一份報紙個貨櫃車司機仲話架巴士超速,
最少行100公里~~
而有乘客話至少有80,90公里~~
當然事實就無乜可能啦!!
係橋底感覺上當然比係空曠地方快啦...
原帖由 EH4312 於 2006-7-18 21:26 發表
咁又係,講咁耐問題都係講緊部車整同唔整...
呢單野我反而擔心個幾位乘客..如果多一個走,個司機就愈大件事....
不過照睇暫時表面..個司機真係9成抄得....仲好可能"上身"
不過單野今日聽返來就有幾 ...
聽講個司機已經即時收證...放左4 日病假...睇黎7 月都過唔到
如果真係有60X 係前面...遲睇到前面的路面情況有可能發生
但唔知個60X 司機知道呢件事之後會唔會有少少內疚??
p.s:願死者魂歸天父,求主庇佑,阿們!!
[ 本帖最後由 FD_8592 於 2006-7-20 22:49 編輯 ]
原帖由 FD_8592 於 2006-7-19 23:04 發表
個司機已經即時收證...放左4 日病假...睇黎7 月都過唔到
如果真係有60X 係前面...遲睇到前面的路面情況有可能發生
但唔知個60X 司機知道呢件事之後會唔會有少少內疚??
p.s:願死者魂歸天父,求主庇佑,阿 ...
為甚麼要內疚?個司傅可以做d乜......