原帖由 60M 於 2006-7-18 01:17 發表
老實講
龍運車車雖然個個位有安全帶
不過好多都係拉唔到出黎架...
調轉的
被拉到收不回來的都有不少吧~~
看來巴士公司都有責任去保養一下...
我想換番龍躉攪牌箱添呀.
如果ATR35X 換出來嗰啲仲未丟嘅話 :p
原帖由 60M 於 2006-7-18 01:17 發表
老實講
龍運車車雖然個個位有安全帶
不過好多都係拉唔到出黎架...
我覺得拉唔到既反而係九巴個d.......
反而拉左收唔返既就比較少,九鐵既
就兩樣都有齊晒.
意外o既野無人想發生
願事件中o既傷者早日康復, 願死者安息.
[ 本帖最後由 kaka1985 於 2006-7-18 02:27 編輯 ]
今次發生咁嚴重既意外，仲要有人死亡添，遲左回文既我，都希望o係今次意外中死亡既巴士乘客安息，亦希望受傷既乘客早日康復。至於涉及今次意外既主角ATR101(HZ6751)，損毀就真係嚴重得好緊要law，車頭被大幅度『開罐頭』，甚至有板友指頭擔亦都被摧毀，睇黎架HZ6751整得番既機會真係唔係太樂觀喇。最遺憾既係我直頭未影過HZ6751，如果架HZ6751就咁被除牌，就咁去左，咁就真係．．．．．．做巴迷一生既一大憾事！:'(所以，我就唯有寄望架HZ6751能夠大步檻過，逃過被除牌既厄運．．．．．．:'(
HZ6751，期望妳早日康復，早日回歸載客行列．．．．．．
原帖由 petcity 於 2006-7-17 22:59 發表
退唔退役，過一排就知，已經有人分析過，架車雖然炒成咁
但未至於退
你估，一架車係玩具車咩，撞一撞就退
係囉係囉
想退役？
邊有咁易呀;P
記唔記得城巴2121呀
當年0個部車響青馬橋開罐頭
頭陣都肴埋
最尾咪又係響街度行返:lol
U 廠成個廠都係爛車
呢部車呀
年半後見啦:P
係度講咁多都無用,意外都發生左,
咩野安全帶咩野車身物料都唔係而家再講既話題
再講落去我只會覺得好馬後炮,況且我諗呢度都無人証明到
架ATR101係發生意外果陣條安全帶又係唔係正常操作?
強加罪名落部車度又有咩意思?咪當呢個係警號話比九巴同乘客知道
車頭位既安全帶有幾咁有用,好好保養囉
仲有,比呢架車同樣大鑊既KN9052都整番出街,咁你地話ATR101整唔整呢?
成日諗住撞親大件事就退,咁元朗廠果咋傷兵全部唔駛要
[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2006-7-18 07:59 編輯 ]
d車雖然係英國驗過,但反而英國d雙層巴士好多都冇安全帶....(我見過的巴士計)
但反而d人仲鍾意坐上層車頭,包括我自己....
其實香港d揸車環境有時真係幾牙煙又繁忙,少d眼力都會咩....
回樓上...話時話,好似好耐冇人post過元廠個傷兵陣有d咩成員.....:hug:
[ 本帖最後由 wrightap 於 2006-7-18 08:05 編輯 ]
原帖由 wrightap 於 2006-7-18 07:58 AM 發表
d車雖然係英國驗過,但反而英國d雙層巴士好多都冇安全帶....(我見過的)
但反而d人仲鍾意坐上層車頭,包括我自己....
其實香港d車環境有時真係幾牙煙又繁忙,少d眼力都會咩....
有時係路面問題,可能架車有事果陣根本比唔到足夠地方容納到架壞車,
兼且好多貨櫃車司機係壞車果陣都忽略左或者無可能得好車尾個櫃同架,
除非直路,咁就可以得好好入路肩
原帖由 CZ_6686 於 2006-7-18 08:03 發表
有時係路面問題,可能架車有事果陣根本比唔到足夠地方容納到架壞車,
兼且好多貨櫃車司機係壞車果陣都忽略左或者無可能得好車尾個櫃同架,
除非直路,咁就可以得好好入路肩
今又真係,香港地好多地方都係今,
一有壞巴士壞"大車"d路面環境就好惡搞...