ATENU364TC196 發表於 2020-8-19 09:31
相差可以去到10分鐘，絕對唔止7分鐘，同埋得到更大嘅穩定性
另外如果42C 縮短到嘅話，X42C 根本就可以加到 ...
X42C在非繁時係唔係真係有42C咁多客，而令九巴肯縮短42C而去加車做X42C？等X42C開全日再睇。
ricky 發表於 2020-8-19 16:38
唔搭42C咁搭乜？搭43A只去到石籬咋
葵芳轉小巴，價錢差不多，但快過42C
ricky 發表於 2020-8-19 16:44
X42C在非繁時係唔係真係有42C咁多客，而令九巴肯縮短42C而去加車做X42C？等X42C開全日再睇。
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如果開左X42C證明不受歡迎班班載空，青衣中又用腳投票搭返42C，搞到上路上唔晒，九巴係咪應該考慮取消番X42C非繁
ricky 發表於 2020-8-19 16:44
X42C在非繁時係唔係真係有42C咁多客，而令九巴肯縮短42C而去加車做X42C？等X42C開全日再睇。
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咁我諗長安同埋上路嘅乘客寧願乜都唔郁，42C 人又冇乜少咗，反而班次就cut咗一截
X42C 全日但又唔縮短42C，對長安，荃灣同埋上路嘅後果係災難性
2076 發表於 2020-8-19 19:26
如果開左X42C證明不受歡迎班班載空，青衣中又用腳投票搭返42C，搞到上路上唔晒，九巴係咪應該考慮取消番X ...
九巴主要睇青衣南人口增長，唔會轉返繁時，只會無得加班
一開波九巴應該系會開住30分鐘先ge，類似於33 ge班次，九巴打算唔縮42C，睇黎系想試試水溫姐
其實X42C 都係比多1蚊, 一日來回2蚊.
好多人用錢買時間, 等於晌荃灣大河道想去黃大仙鑽石山, 有40又有290/A, 邊架黎先都會上左車一樣, 最緊要可以快到達目的地.
nickhei 發表於 2020-8-20 01:30
非繁長亨坐X42C只會快42C 5-8分鐘。
長亨去青衣邨最少5分鐘，再加5分鐘只係去到停緊支燈準備入涌美路，最後 ...
以前948 非繁長宏開車都係20分鐘就已經兜晒成個青衣島，有部份班次甚至16分鐘兜完
X42C 唔使入長安，一定少過20分鐘