3ASV174 發表於 2020-8-24 13:49
當年兩個原因咁快改返出嚟
一邊嘈馬會無咗個站
一邊新都城投訴巴士嘈音
新都城嘈都真係「唔係理由嘅理由」
欣景路唔係得98A行，其他線一向都係咁停站
一個鐘頭多幾班巴士就忽然變得「不可接受」？;P
JX9097 發表於 2020-8-24 13:51
新都城嘈都真係「唔係理由嘅理由」
欣景路唔係得98A行，其他線一向都係咁停站
一個鐘頭多幾班巴士就忽然 ...
啲理由不嬲都循環用架啦
正如日出康城一邊鬧巴士返廠噪音要搬
一邊要求開通宵巴士，佢地都唔覺得衝突
同樣投訴過巴士噪音嘅，
仲有坑口圈
JX9097 發表於 2020-8-24 13:51
新都城嘈都真係「唔係理由嘅理由」
欣景路唔係得98A行，其他線一向都係咁停站
一個鐘頭多幾班巴士就忽然 ...
其實有理由 因為新都城覺得 98a 太垃圾所以寧願唔要
其實兩條路線來回各得一班，有無機會加班？
JX9097 發表於 2020-8-24 13:39
最終康城列車同寶林列車比例會變成1:1
敢問你哋康城係咪會放番條797/ 98出嚟？
...
如果只因為MTR 比例問題,
要爭取既係MTR 1:1, 而唔係巴士
而且見到既係就算MTR 班次比坑寶少, 車箱都唔見得會唔夠載, 甚至仲少客過坑寶
呢個係理由開新巴士線?
重申, 我唔係話佢需要/唔需要, 只係個理由唔成立
Btw 甜橙做野都幾求其
豬紙換左，通告貼左，但站牌無換:sleepy:
3ASV174 發表於 2020-8-24 13:57
啲理由不嬲都循環用架啦
正如日出康城一邊鬧巴士返廠噪音要搬
一邊要求開通宵巴士，佢地都唔覺得衝突
請問資料來源, 謝
leo_ku 發表於 2020-8-24 13:59
你真是發夢，到時發展晒你比番巴士康城直出？
說穿了咪即係左擁98/797直出
右抱1:1將軍澳綫囉
咁之前就唔好講到黨鐵班次比寶林疏咁「委屈」啦
反正到時1:1都唔見得你哋會放手
kc_loo 發表於 2020-8-24 14:50
請問資料來源, 謝
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隨手都 search 到一次 2009，我記得就肯定唔止一次