東區區議員希望就往中環灣仔特快巴士線+過海線進行研究
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/17944/e_ttc_2020_024_tc.pdf另外，東區區議員關注新城賣盤影響：
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/17944/e_ttc_2020_023_tc.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/17944/e_ttc_2020_022_tc.pdf
其實，東區過海線真的要大改，例如102、106、112、116、118、118P如何分工等等，改善路線過長問題。 涉及兩間巴士公司既線,改既阻力係大
因為自己都傾唔掂數
好似104/113縮去港澳碼頭
由建議,落實到擱置
明顯唔係地區主導 其實呢類議員要求既post可唔可以集中同一個post出？ 老實個句72系同78系仲有咩可以改善.. andy1010 發表於 2020-9-10 18:13
老實個句72系同78系仲有咩可以改善..
減價同埋開24x7就合佢心意
andy1010 發表於 2020-9-10 18:13
老實個句72系同78系仲有咩可以改善..
點解72系貴過78系
仲有杏花邨服務
mrkelvinyu 發表於 2020-9-10 17:56
其實呢類議員要求既post可唔可以集中同一個post出？
已經分區集中 andy1010 發表於 2020-9-10 18:13
老實個句72系同78系仲有咩可以改善..
主要問題係運力 andy1010 發表於 2020-9-10 18:13
老實個句72系同78系仲有咩可以改善..
班議員可能想批線一分為二，一條去灣仔、金鐘，一條行繞道去中上環 本帖最後由 paul2357paul 於 2020-9-10 19:21 編輯
YoungMan 發表於 2020-9-10 18:45
點解72系貴過78系
仲有杏花邨服務
不如72，72A，96，592都拉哂入東區加價呀笨，來往銅鑼灣既巴士全部被加價。:L