tonycheung0123 發表於 2020-10-3 18:09
我住觀塘，我搭完98號都以後選98號去康城一帶
個問題係等去康城要3+1，我以前真係等到唔耐煩
我琴晚觀市上 ...
睇吓康城咩屋苑啦，如果係遠離地鐵站嘅峻瀅，坐巴士小巴的確好過行。
而日出康城3-13期樓盤天橋直駁地鐵站，而98未於PTI設站，情況可能未必同首都領都一樣。
當然，98唔塞車的確快，可惜PTI無站。
btw MTR康城支線其實唔差啦，疫情之下寶林車減到6~7分鐘一班，非繁見到2+1 & 1+1嘅情況多咗唔少，
加上經常有位坐，已經比起其他線（例如東涌綫、屯馬綫等等）好好多。
053h4 發表於 2020-10-3 18:36
事實勝於雄辯，其他版友出埋相啦，你繼續盲反啦
放工時間有幾班車多啲人有咩出奇，如果呢個時間都冇人就真係食穀種
RH7685 發表於 2020-10-3 18:27
轉載自網上
第二日來講 成績叫做OK有突
呢班車應該係啱啱放工時間
0q9w8e 發表於 2020-10-3 14:21
條110不如經下啟麗 啟德
110其實最好就cut短去啟德站
不過九龍城區應該唔會放
tonycheung0123 發表於 2020-10-3 18:09
我住觀塘，我搭完98號都以後選98號去康城一帶
個問題係等去康城要3+1，我以前真係等到唔耐煩
我琴晚觀市上 ...
未開線之前，我都不停大力游說同事試下其實佢地最驚觀塘塞 而之後轉嗰程又會塞彩虹交匯處同龍翔道
變相其實星期六，日假期要OT98直情perfect (都試過幾次要好遷就30分鐘一班嘅298E 又要諗坑口轉咩車出去，如果搭鐵就一早冇諗呢啲啦）
ViviTse 發表於 2020-10-3 19:03
睇吓康城咩屋苑啦，如果係遠離地鐵站嘅峻瀅，坐巴士小巴的確好過行。
而日出康城3-13期樓盤天橋直駁地鐵 ...
冇錯嫁，98咪唔入PTI，專做環保大道吧。入左去，一陣間趕走班環保大道既客
仲要PTI成日鐵路站係度，入去係找死。
不斷去吸下環保大道既客，避免直接競爭，又可以吸清水灣半島既客，夠哂聰明:victory:
lsc04d11 發表於 2020-10-3 19:27
未開線之前，我都不停大力游說同事試下其實佢地最驚觀塘塞 而之後轉嗰程又會塞彩虹交匯處同龍翔道
變 ...
如果佢地去大西北荃葵或北區，落觀塘塞都仲有賺。:lol不過沙田，油尖旺紅土就不了。:dizzy:
....... Well........ ;P