Billy~~ 發表於 2020-10-3 19:49

jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........

黨報01係咁上下????

FBI2 發表於 2020-10-3 19:51

tkglobe 發表於 2020-10-3 19:20
放工時間有幾班車多啲人有咩出奇,如果呢個時間都冇人就真係食穀種

如果以需求分佈,98客量唔會差得去邊,只係可以好到乜野水平.

兩繁預左頂閘,而家要睇非繁有幾多客,暫時睇唔錯.

不過,條線預左冇錢賺,只係俾人駁新界線轉乘為主,但咁已經夠玩.

反之,797前景不樂觀,可考慮先兜坑口,之後等幾年跑道多番D樓既時候拉去郵碼.

RH7685 發表於 2020-10-3 20:14

~誰@359~ 發表於 2020-10-3 20:25

98多客正常,因為一來佢有工業村通勤客,二來係出九龍的話98會係行喺797前面,截晒糊

053h4 發表於 2020-10-3 20:41

lsc04d11 發表於 2020-10-3 20:55

jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........

有直出派亦有總站派佢睇E22A資料去康盛 就以為去唔到尚德 偏偏倒轉E22A最先到尚德(係輸296系少少)然而694寫去尚德(攪牌年代)/調景嶺(電牌/網上資料) 偏偏就係最遲


正如喺城新ig見到
佢個指示轉去調景嶺 冇寫694/798 寶琳就sell694/798/A29
但你望番月台4同5 就會寫694,798往調景嶺
其實局外人都會幾混亂

3bx 發表於 2020-10-3 22:42

~誰@359~ 發表於 2020-10-3 20:25
98多客正常,因為一來佢有工業村通勤客,二來係出九龍的話98會係行喺797前面,截晒糊 ...

正常情況應該98會係797後面,你睇APP預算。出九龍方向797預5分鐘到領都,98預6分鐘到領都
98快過797,相信係因為工業邨少客少車


cwsj2003 發表於 2020-10-3 23:06

053h4 發表於 2020-10-3 20:41
797唔樂觀都要做,因為隧道口轉乘唔可以無。

而入入到坑口睇運吉啦,反而而家796S要開番全日。 ...

到時冇客就自然有人改路線;P
唔使叫都主動提議
靜觀其變啦:lol

ViviTse 發表於 2020-10-3 23:11

RH7685 發表於 2020-10-3 19:29
FB某影巴士gp

放心 唔係改圖

我都知唔係改圖,邊有人得閑到為咗上italk吹水黎改圖先得㗎,我係想知相關網站有無影埋797客量姐

工業邨預咗多客搭98,但797據聞開第2日都仲係唔係好掂(?)

ViviTse 發表於 2020-10-3 23:14

jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........

E22A轉694入尚德,8亳子歎多3個字冷氣,一D都唔扺wo:lol
都係all-in返98C:lol 比796C轉A29貴5亳子,但加5亳子歎多5個字冷氣,扺到爛:lol #曲
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