Billy~~
發表於 2020-10-3 19:49
jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........
黨報01係咁上下????
FBI2
發表於 2020-10-3 19:51
tkglobe 發表於 2020-10-3 19:20
放工時間有幾班車多啲人有咩出奇,如果呢個時間都冇人就真係食穀種
如果以需求分佈,98客量唔會差得去邊,只係可以好到乜野水平.
兩繁預左頂閘,而家要睇非繁有幾多客,暫時睇唔錯.
不過,條線預左冇錢賺,只係俾人駁新界線轉乘為主,但咁已經夠玩.
反之,797前景不樂觀,可考慮先兜坑口,之後等幾年跑道多番D樓既時候拉去郵碼.
RH7685
發表於 2020-10-3 20:14
~誰@359~
發表於 2020-10-3 20:25
98多客正常,因為一來佢有工業村通勤客,二來係出九龍的話98會係行喺797前面,截晒糊
053h4
發表於 2020-10-3 20:41
lsc04d11
發表於 2020-10-3 20:55
jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........
有直出派亦有總站派佢睇E22A資料去康盛 就以為去唔到尚德 偏偏倒轉E22A最先到尚德(係輸296系少少)然而694寫去尚德(攪牌年代)/調景嶺(電牌/網上資料) 偏偏就係最遲
正如喺城新ig見到
佢個指示轉去調景嶺 冇寫694/798 寶琳就sell694/798/A29
但你望番月台4同5 就會寫694,798往調景嶺
其實局外人都會幾混亂
3bx
發表於 2020-10-3 22:42
~誰@359~ 發表於 2020-10-3 20:25
98多客正常,因為一來佢有工業村通勤客,二來係出九龍的話98會係行喺797前面,截晒糊 ...
正常情況應該98會係797後面,你睇APP預算。出九龍方向797預5分鐘到領都,98預6分鐘到領都
98快過797,相信係因為工業邨少客少車
cwsj2003
發表於 2020-10-3 23:06
053h4 發表於 2020-10-3 20:41
797唔樂觀都要做,因為隧道口轉乘唔可以無。
而入入到坑口睇運吉啦,反而而家796S要開番全日。 ...
到時冇客就自然有人改路線;P
唔使叫都主動提議
靜觀其變啦:lol
ViviTse
發表於 2020-10-3 23:11
RH7685 發表於 2020-10-3 19:29
FB某影巴士gp
放心 唔係改圖
我都知唔係改圖,邊有人得閑到為咗上italk吹水黎改圖先得㗎,我係想知相關網站有無影埋797客量姐
工業邨預咗多客搭98,但797據聞開第2日都仲係唔係好掂(?)
ViviTse
發表於 2020-10-3 23:14
jacky03 發表於 2020-10-3 19:44
....... Well........
E22A轉694入尚德,8亳子歎多3個字冷氣,一D都唔扺wo:lol
都係all-in返98C:lol 比796C轉A29貴5亳子,但加5亳子歎多5個字冷氣,扺到爛:lol #曲