053h4 發表於 2020-11-6 10:26
置樂無輕鐵，區內來講巴士做置樂，輕鐵做VIP係合理分工。
K53全日化需要重新招標嗎？
1320 發表於 2020-11-6 09:16
30分鐘一班?! 以接駁線來計, 20分鍾一班已經好唔理想.......仲要30分鐘.......明顯鐵巴都好唔想做(當然 ...
252而家已經開緊繁忙時間15-20，非繁忙及假日每30分鐘一班，兩者非繁忙班次相約
其實K53呢啲線，非繁忙同假日先唔應該開得疏，非繁忙有主婦、傭人落屯市買嘢，假日居民去市中心行街
但相反好好奇有幾多掃管笏嘅居民，會兜咁大個圈落屯門轉西鐵出市區
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-11-7 11:22 編輯
港鐵已出通告
＋
九巴突然出252宣傳單張 （數碼變焦質素差 但睇到sell愛琴海岸打後8分鐘到轉車站）
arfung 發表於 2020-11-6 09:54
其實安友有大量輕鐵線加埋506途經；其他港鐵巴士主力服務無鐵路既置樂區，因道路網問題，也無可厚非。
K ...
K53 全日化，至少將新墟同屯門站去黃金海岸嘅客分流走先
唔洗谷死係 K51 到
轉得全日再加班只係遲早 掃管大把新盤
樂仔〞 發表於 2020-11-7 13:08
K53 全日化，至少將新墟同屯門站去黃金海岸嘅客分流走先
唔洗谷死係 K51 到
...
新墟要揀定站上車唔太分流到除非k53可以一年有360日都準時開到00同30 （連eta都唔洗check) 如果唔係都係德政圍等上只能分流屯市／屯官去黃金同埋黃金返出黎
（始終同站呢個因素都好重要）
btw 以前成日星期六見1300左右有人等K53 都會提佢3點先頭車11月15日起就冇可能”提醒”佢地因為佢有機會真係要搭入掃管笏而肯等K53
lsc04d11 發表於 2020-11-7 17:38
新墟要揀定站上車唔太分流到除非k53可以一年有360日都準時開到00同30 （連eta都唔洗check) 如果唔係 ...
黃金/青山灣北行屯門站/市中心，叫2飛應該都OK有幫助，尤其K51真係經常海鮮班次。
市中心和新都大廈呢2個站南行就有得叫2飛。新墟/屯門站出發南行，站位不一，未能最有效分流。
但K53是總站車，班次應比K51穩定，加上有ETA定點，係V CITY等夠鐘上車都叫舒適。
我見過多次，K53開車前約3-5分鐘，就會陸續有客到屯門站總站排隊。
站位方便又定點，觀感好過雖然密但班次不穩中途站車(德政圍)K51。
arfung 發表於 2020-11-9 14:56
黃金/青山灣北行屯門站/市中心，叫2飛應該都OK有幫助，尤其K51真係經常海鮮班次。
市中心和新都大廈呢2個 ...
其實 K53 可以屯門站開出先停德政圍再返原線，咁就唔駛分開等車
andy92 發表於 2020-11-9 21:38
其實 K53 可以屯門站開出先停德政圍再返原線，咁就唔駛分開等車
以前屯門站總站開出下一站未就係德政圍, 依家屯門站總站個出口停唔到德政圍
shakugan2005 發表於 2020-11-9 23:39
以前屯門站總站開出下一站未就係德政圍, 依家屯門站總站個出口停唔到德政圍 ...
屯門站經河傍街出口，轉入仁政街、鄉事會路就可以停番德政圍