HJ7480
發表於 2020-11-30 00:51
本帖最後由 HJ7480 於 2020-11-30 00:53 編輯
好簡單,要求龍運加個反向BBI,E33/P E36/7去機場免費轉去新界既E車E31 E32 E41 E42,倒番轉一樣,咪一天都光曬至於轉R8果1蚊BBI,迪迪尼班人我唸都唔至在啦 E33/P平左已經打個和
感就唔使R33全日
再唔係叫老九提早開曾咀青衣拜山線全日版加埋BBI
teddybus
發表於 2020-11-30 03:59
cruisesnet 發表於 2020-11-29 23:00
有心既話巴士都可以, 放埋公仔上去都仲得
巴士要做15年前已經做左
駛等到今時今日?
By the way
而家間唔時都有迪士尼全廣
咁樣又算唔算?
nwfb1001
發表於 2020-11-30 08:47
053h4 發表於 2020-11-29 15:43
R8本身蝕錢, R33轉龍運R8一日可能得幾十人, 要維持無需求服務, 用者自付原則啦唔該
用者支付原則係用家自 ...
590又唔見你咁講
nwfb1001
發表於 2020-11-30 08:48
053h4 發表於 2020-11-29 14:39
明明而家係城巴B5做得差,咁都入得龍運數,我個人覺得好離譜。
武肺前B5邊度差? 點樣差?
$5.8又有轉乘又有即日來回票,仲想點?
nwfb1001
發表於 2020-11-30 08:49
053h4 發表於 2020-11-29 15:39
點解龍運要做R33, 明明蝕硬,有無問過其他龍運乘客想咁想夾錢比佢地坐平車?
點解新巴要做590, 明明蝕硬,有無問過其他新巴乘客想咁(唔)想夾錢比佢地坐平車?
nwfb1001
發表於 2020-11-30 08:51
053h4 發表於 2020-11-29 15:38
城巴唔做好B5累左龍運。咪叫城巴找數。
搞笑,城巴B5就算再差,點樣影響龍運?
nwfb1001
發表於 2020-11-30 09:01
10598C 發表於 2020-11-28 19:53
都可以有啲香港人唔鍾意搭黨鐵嘅,仲有部分市民假日會去迪欣湖,搭黨去都唔太就腳
其實B5全日入迪士尼、 ...
唔鐘意咪唔好搭,自己搵方法去,搭的士咪得,點解要巴士公司蝕?
nwfb1001
發表於 2020-11-30 09:02
Sita1004-1017 發表於 2020-11-29 14:15
R8自從10年前20分鐘一班之後,一路都係20分鐘一班(除咗疫情冇開果陣)如果無客ge R33一早取消左啦 ...
「只開一兩班冇客」同「全日+大部分時間冇客」分別好大喎
kingprowm
發表於 2020-11-30 09:22
去迪士尼又唔係必須品,絕大部分人都只係一年甚至幾年先會去一次,駛鬼提供咁多巴士線,大西北有 E 線去東涌站轉鐵路已經足夠啦
有部分地方都要轉三次車先去到,例如青衣去大美督咁,咪又係咁搭
巴士公司真係唔應該對大西北太好,縱壞晒,搞到班人好似溫室長大咩,轉多一兩次車都嘈生晒,連東涌消防局行去東涌站都話遠
PF2802
發表於 2020-11-30 09:32
nwfb1001 發表於 2020-11-30 09:01
唔鐘意咪唔好搭,自己搵方法去,搭的士咪得,點解要巴士公司蝕?
唔通B5你有份投資, 唔使講到咁激動喎