10897106606 發表於 2021-4-17 13:37
又係乜都叫人轉車嘅概念，不如取消A37/A36全部去屯市轉？取消埋968/969/967全部去屯市轉960，唔係咁死板 ...
啊生，B3X點都要轉㗎啦，只係轉嘅地方唔同啫。你叫A36/7全部唔要，係由直車變轉車喎。
可唔可以唔好掉轉嚟講
10897106606 發表於 2021-4-17 13:57
當A36/A37計劃經停屯門，佢已經係屯門元朗嘅公有資源，而家要收返咁屯門嗰邊嘅利益有咩補償先，唔好叫人轉 ...
計劃即係未實行，咁點會叫公用資源。都未曾擁有，補咩償？
DC3938 發表於 2021-4-17 21:42
九巴緊係唔想攞車出嚟啦!
就係知九巴唔會開到條令人滿意嘅屯元天區內線，先要叫36/37系停兩個站
10897106606 發表於 2021-4-17 13:37
又係乜都叫人轉車嘅概念，不如取消A37/A36全部去屯市轉？取消埋968/969/967全部去屯市轉960，唔係咁死板 ...
睇清楚前文後理先插人啦
而家講緊 B3X 唔係虹橋轉 A33X，去到市中心先轉呀
關取消 A36 A37 咩事呀？又關元朗天水圍人轉車咩事呀？
發老脾唔係咁發架先生
miklcct 發表於 2021-4-17 19:39
紅橋有咩車搭落屯門市中心轉A33X？！呢個係重點呀。我話想轉車都轉唔到就係咁嘅意思。
...
點解一定要係紅橋搭車落屯門市中心轉 A33X？
轉車一定要同站轉？
正常情況下，深圳灣唔係有 B3M 去到屯門站可以係隔離轉 A33X 咩？
teddybus 發表於 2021-4-17 11:04
你咁緊張做乜？唔通驚有生之年睇唔到第二階段？
點解唔緊張得
就算真係A36/A37唔停屯門，都影響唔大，因為宜家只有上返工/放工有人搭A車，就算疫情好轉，都唔會好似之前咁多客。 尤其國內人，都唔會好似以前咁，國內人鍾意嚟香港
樂仔〞 發表於 2021-4-17 12:27
吓好老實講
如果唔係屯轉，景峰班客應該繼續搭緊 58M 58X
67M 67X 依然霉到七彩
關屯轉咩事
58m 67m 一樣去葵芳
58x 67x一樣去旺角東
仲要啲站位全部一樣
JC8385 發表於 2021-4-17 14:21
Sorry喎個改動都未effective未落實執行
計劃中，未執行就即係未係個支持份者啦
打劫人條線都咁理直氣壯真 ...
A36 37 停紅橋就係要代替咗以前A33X個位？
如果當初係話36 37 停紅橋先可以放走33X
而家又話唔停 算唔算係過橋抽板咗虹橋嘅街坊呢？
本帖最後由 NA4179x賢 於 2021-4-24 12:55 編輯
10897106606 發表於 2021-4-17 13:57
當A36/A37計劃經停屯門，佢已經係屯門元朗嘅公有資源，而家要收返咁屯門嗰邊嘅利益有咩補償先，唔好叫人轉 ...
你呢句說話同天北毛生一樣咁大膽;P