NA4179x賢 發表於 2021-5-15 13:14
唔明點解要用A34
當初地區人士實測A34唔載客,時間要1個鐘多
你邊度黎嘅勇氣坐到青公轉車
純粹收工試下屯赤又有試過A33/34蝴蝶轉輕鐵返元朗
無諗過輕鐵快過A34去到青公
A33X vcity轉西鐵去朗屏落都算快
係可以快過一程過平時搭e34b
本帖最後由 NA4179x賢 於 2021-5-16 01:40 編輯
FBI2 發表於 2021-5-15 12:34
聽聞佢地滿意
E36A天水圍同元朗段可唔可以直接用呢個走線代替
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=image&aid=488329&size=300x300&key=64b272d19e220b21&nocache=yes&type=fixnone&ramdom=Pgc70
基於
1.屯門市中心直入天北一程過比屯門市中心坐西鐵到天水圍站轉車有優勢
2.同樣,元朗東一程過直上天北,比其他方案更實際,中間停朗屏更可以接收K73客
3.屯赤提供相轉乘比天水圍客,應該有效分擔E37(至少唔駛開特車)原本呢條線要出年先做到,溝E36A黎做應該可以更快上馬
4.狗巴唔駛搵資源開5.原本呢條線要出年先做到,溝E36A黎做應該可以更快上馬
6.E36A應該可以單獨黎傾,唔太影響其餘機場線上馬
本帖最後由 m_rd08 於 2021-5-16 01:32 編輯
NA4179x賢 發表於 2021-5-16 01:25
E36A天水圍同元朗段可唔可以直接用呢個走線代替
基於
本來仲以為屯赤重組出左A37咁既走線個時，仲以為可以做半條天北朗屏特快架，點知出左呢條招標線出黎;P
kmb63x 發表於 2021-5-15 14:45
純粹收工試下屯赤又有試過A33/34蝴蝶轉輕鐵返元朗
無諗過輕鐵快過A34去到青公
A33X vcity轉西鐵去朗屏落 ...
我唔知你邊度落
實際得西鐵站附近有優勢
but
我試過去程,西鐵轉E33,真係無下次;Phttps://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gif
去西鐵站8分鐘,等西鐵兩個字
行去E33站頭8分鐘左右,等E33兩個字
到東涌四五個字上下
心諗我坐E34B應該到後勤https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gif
NA4179x賢 發表於 2021-5-16 01:25
E36A天水圍同元朗段可唔可以直接用呢個走線代替
基於
聽聞呢條線係會比港鐵巴士做
elmmoo 發表於 2021-5-16 01:54
聽聞呢條線係會比港鐵巴士做
但唔等於直入元朗工業邨:curse:
elmmoo 發表於 2021-5-16 01:54
聽聞呢條線係會比港鐵巴士做
m_rd08 發表於 2021-5-16 01:29
本來仲以為屯赤重組出左A37咁既走線個時，仲以為可以做半條天北朗屏特快架，點知出左呢條招標線出黎 ...
招標而且港鐵想做咁無討論空間,完
m_rd08 發表於 2021-5-15 09:37
如果冇其他意見的話應該就6月實施
有冇通告全文？
I20091157 發表於 2021-5-16 19:13
有冇通告全文？
寫緊掛?
elmmoo 發表於 2021-5-16 01:54
聽聞呢條線係會比港鐵巴士做
港鐵巴士本身為非專營巴士（雖然在大西北有部份專營巴士的權利和義務）
BRPP只適用於專營巴士。