I20091157 發表於 2021-2-20 16:52
如果咁轉隨時車程比舊陣時仲耐（唔知仲快唔快過MTR），先唔計車費有冇貴到
R33又暫時冇往迪士尼服務
似乎 ...
宜家直頭唔駛諗轉車站轉A33X，
因為減左班之後要等足差唔多成粒鐘。
在屯門市鎮內轉A33X在港珠澳轉B5又要等好耐，
不如索性都係E線在東涌轉鐵或者全程保鐵吧。
估唔到這是龍運想要既效果，
全部33系34系既A線都係冇乜心機做。
paul2357paul 發表於 2021-2-19 13:47
通宵線唔駛減價都冇問題，
睇下新版NA33與N30P都係收$28就知乜事。
屯門果part當然無問題
但元天就會變咗夾你33蚊撘NA車
而且N線會被減速兼cut班
I20091157 發表於 2021-2-21 23:36
最新TD出通告指N30及N30S元朗總站喺3/3凌晨臨時搬去朗日路。
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/in ...
關咩事姐
人哋臨時改一日總站之嘛。
臨
paul2357paul 發表於 2021-2-19 01:26
不過R33真係改行屯赤既話都好既，話哂碼頭區可以加站。
晨早話應該開R43全日
大東北有平車去東涌
大西北有車去迪士尼
龍運唔駛畀車費表限住賣大包
真係一舉三得
JC8385 發表於 2021-2-22 19:54
屯門果part當然無問題
但元天就會變咗夾你33蚊撘NA車
而且N線會被減速兼cut班 ...
N線改經東涌去機場，機場往返車程多20分。
但紅橋仍要靠佢，除非元天NA線加停兼願意多付$5。
arfung 發表於 2021-2-23 08:57
N線改經東涌去機場，機場往返車程多20分。
但紅橋仍要靠佢，除非元天NA線加停兼願意多付$5。 ...
N260 紅橋上車 , 屯市 / VIP 轉 NA33 回贈第一程車錢
不過有冇人咁得閒半夜三更咁轉 ?
GU9338 發表於 2021-2-23 10:44
N260 紅橋上車 , 屯市 / VIP 轉 NA33 回贈第一程車錢
不過有冇人咁得閒半夜三更咁轉 ?
已經唔係得唔得閒嘅問題，而係如果拎住行李一件二件嘅話，
其實我會揀返搭的士囉⋯⋯
機場/東涌《》屯門一口價都係$120.
本帖最後由 I20091157 於 2021-2-23 22:50 編輯
teddybus 發表於 2021-2-23 08:43
晨早話應該開R43全日
大東北有平車去東涌
大西北有車去迪士尼
咁樣可以將原本收$17嘅E43可以收貴啲....
不過若收$22.3同屯門/沙田價一樣平
收$27.7又怕同改路後A車一樣⋯⋯
bestwishes706 發表於 2021-2-19 18:39
N30P 會取消喎，N30系cut剩N30一條
咁會對後勤區其他部分既客唔公道，
因為NA33成個貨運區僅得國泰城有得搭。
雖然我都知有客係特登搭順風車去國泰城轉NA33。
至於新墟北就冇乜所謂，大興邨落車行番去。
paul2357paul 發表於 2021-2-23 23:42
咁會對後勤區其他部分既客唔公道，
因為NA33成個貨運區僅得國泰城有得搭。
雖然我都知有客係特登搭順風車 ...
因為機管局為貨運區及航膳區之員工提供免費機場員工接駁巴士前往國泰城及一號客運大樓以轉乘NA線。