elmmoo 發表於 2021-4-24 11:57
A36 37 停紅橋就係要代替咗以前A33X個位？
如果當初係話36 37 停紅橋先可以放走33X
而家又話唔停 算唔算 ...
要元天機場線做埋區內線,又算唔算過橋抽板 ?
NA4179x賢 發表於 2021-4-24 13:01
要元天機場線做埋區內線,又算唔算過橋抽板 ?
知唔知過橋抽板咩意思先？
如果當初一直話唔經屯門嘅 咁屯門人而家就無聲出
但由屯赤計劃開始已經會話A36 37 會經停屯公兩站
然後就將A33X 抽走紅橋
而家無啦啦話唔停就唔停？
同埋龍運一直無講要機場線做區內線
AE367 五線有得用回水機只係大家ff 出黎
點解大家要assume A367 停紅橋係要做西北區內線而唔係補位？
elmmoo 發表於 2021-4-24 15:36
知唔知過橋抽板咩意思先？
如果當初一直話唔經屯門嘅 咁屯門人而家就無聲出
笑咗
計少條A33,都有4條機場線
自己唔補位攞人地區條黎補?;P
前面果位仲好笑,元天線變咗屯門區資源;P
NA4179x賢 發表於 2021-4-24 16:48
笑咗
計少條A33,都有4條機場線
自己唔補位攞人地區條黎補?
以呢個道理
A29 A29P係咪唔可以停黃大仙？
係咪又係話拎A29 做黃大仙去將軍澳就係過橋抽板？
咁講其實63X 68A 都唔應該服務屯門
因為佢地總站係屬於元朗
elmmoo 發表於 2021-4-24 15:36
知唔知過橋抽板咩意思先？
如果當初一直話唔經屯門嘅 咁屯門人而家就無聲出
認同，根本計劃入面包括停屯門，屯門乘客就已經係持分者，而A36/A37唔可以用原本嘅定位去判斷功能，佢喺計劃中係屯門元朗share嘅路線
elmmoo 發表於 2021-4-24 17:42
以呢個道理
A29 A29P係咪唔可以停黃大仙？
係咪又係話拎A29 做黃大仙去將軍澳就係過橋抽板？
佢地咪龍門任搬兼且自私囉，A36/A37計劃經屯門一刻，已經係定位為屯元共有資源！
NA4179x賢 發表於 2021-4-24 16:48
笑咗
計少條A33,都有4條機場線
自己唔補位攞人地區條黎補?
你要計資源嘛？咁條A37 A36經屯門行屯公屯赤都用咗屯門道路資源，咁停一停都好fair，同埋都係嗰句，A36/A37已經suppose係屯元共！有！資！源！
elmmoo 發表於 2021-4-24 17:42
以呢個道理
A29 A29P係咪唔可以停黃大仙？
係咪又係話拎A29 做黃大仙去將軍澳就係過橋抽板？
我同意架
黃大仙點解唔自己嘈條線出黎
而係食其他區口水尾
「咁講其實63X 68A 都唔應該服務屯門
因為佢地總站係屬於元朗」
笑多次,搞清楚服務對像先啦
我都仲未話呢兩條線霸住元朗區站位
10897106606 發表於 2021-4-24 18:13
佢地咪龍門任搬兼且自私囉，A36/A37計劃經屯門一刻，已經係定位為屯元共有資源！ ...
屯門持分者支持就ok,元天持分者反對就龍門任搬兼且自私;P
NA4179x賢 發表於 2021-4-24 18:29
我同意架
黃大仙點解唔自己嘈條線出黎
而係食其他區口水尾
係咪我語文能力差？佢停咩站，咪決定咗「服務對象」，佢停屯門，服務對象咪屯門乘客