2076 發表於 2021-5-18 15:05

elmmoo 發表於 2021-5-18 14:52
似係因為以前A33X 停
所以變咗A34 都要兜番落去
繼而E33P 先要繼續「服務」泳池去增加車程


未來青雲路有得直接駁上龍富路。到時A34有望變成真特快。不過龍門路就會冇咗A車。

arfung 發表於 2021-5-18 17:20

elmmoo 發表於 2021-5-18 14:52
似係因為以前A33X 停
所以變咗A34 都要兜番落去
繼而E33P 先要繼續「服務」泳池去增加車程


現時如果由兆康路/盈豐園同一站起步,E33P多數快過A34到屯赤,後者明顯輸大興圈時間太多,前者兜埋泳池都贏。
感覺上無得搞。

不過E33P只係大半全日,未來應該難再加班加時,或許A34仍有機會從班次入手吸引乘客。

HJ7480 發表於 2021-5-19 02:39

5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家

I20091157 發表於 2021-5-19 07:57

HJ7480 發表於 2021-5-19 02:39
5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家

上面幾版咪講咗如果議員今個星期五之前冇意見咪6月有得轉囉:L

LN9267 發表於 2021-5-24 21:33

https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/

原來元朗區議員就E37路線問題有意見,所以一直拖延改動。

難怪拖延這麼久,不過如果E37不兜天祐苑就收不足$13.9了。

m_rd08 發表於 2021-5-24 22:01

LN9267 發表於 2021-5-24 21:33
https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/

原來元朗區議員就E37路線 ...
呢樣野上年年尾已經有議員提過,但係個結果已反映響終稿啦;P

JC8385 發表於 2021-5-24 22:07

HJ7480 發表於 2021-5-19 02:39
5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家

唔轉咪唔好轉囉
快得少少,無價減又無得上7樓
除咗行車記錄員都唔明急咩

I20091157 發表於 2021-5-24 22:30

LN9267 發表於 2021-5-24 21:33
https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/

原來元朗區議員就E37路線 ...
咁最終位議員有冇喺deadline前寫信去TD?;P
定係6月照去第二階段?

E21A 發表於 2021-5-24 23:07

JC8385 發表於 2021-5-24 22:07
唔轉咪唔好轉囉
快得少少,無價減又無得上7樓
除咗行車記錄員都唔明急咩 ...

問題係一日E線搞唔掂,A36/37就冇得轉,乘客就要繼續畀貴價

JC8385 發表於 2021-5-24 23:17

E21A 發表於 2021-5-24 23:07
問題係一日E線搞唔掂,A36/37就冇得轉,乘客就要繼續畀貴價

咁你撘A車本身都願者上釣架啦邊有得咁計
再唔係咪真係改A唔改E囉有幾閒

而家問題係條路真係通咗之後
條新路帶嚟嘅效益係說服唔到人
屯門E都話減咗價,30橋屯公點塞都唔係好關事
復課今日就第一日,路況只會更精彩
頁: 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 [94] 95 96 97 98 99 100 101 102 103
查看完整版本: 龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道,最快10分鐘到機場