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發表於 2021-5-18 15:05
elmmoo 發表於 2021-5-18 14:52
似係因為以前A33X 停
所以變咗A34 都要兜番落去
繼而E33P 先要繼續「服務」泳池去增加車程
未來青雲路有得直接駁上龍富路。到時A34有望變成真特快。不過龍門路就會冇咗A車。
arfung
發表於 2021-5-18 17:20
elmmoo 發表於 2021-5-18 14:52
似係因為以前A33X 停
所以變咗A34 都要兜番落去
繼而E33P 先要繼續「服務」泳池去增加車程
現時如果由兆康路/盈豐園同一站起步,E33P多數快過A34到屯赤,後者明顯輸大興圈時間太多,前者兜埋泳池都贏。
感覺上無得搞。
不過E33P只係大半全日,未來應該難再加班加時,或許A34仍有機會從班次入手吸引乘客。
HJ7480
發表於 2021-5-19 02:39
5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家
I20091157
發表於 2021-5-19 07:57
HJ7480 發表於 2021-5-19 02:39
5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家
上面幾版咪講咗如果議員今個星期五之前冇意見咪6月有得轉囉:L
LN9267
發表於 2021-5-24 21:33
https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/
原來元朗區議員就E37路線問題有意見,所以一直拖延改動。
難怪拖延這麼久,不過如果E37不兜天祐苑就收不足$13.9了。
m_rd08
發表於 2021-5-24 22:01
LN9267 發表於 2021-5-24 21:33
https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/
原來元朗區議員就E37路線 ...
呢樣野上年年尾已經有議員提過,但係個結果已反映響終稿啦;P
JC8385
發表於 2021-5-24 22:07
HJ7480 發表於 2021-5-19 02:39
5月都過左一半,元朗天水圍線幾時先捨得轉,由3月講到E家
唔轉咪唔好轉囉
快得少少,無價減又無得上7樓
除咗行車記錄員都唔明急咩
I20091157
發表於 2021-5-24 22:30
LN9267 發表於 2021-5-24 21:33
https://www.facebook.com/groups/313206653319777/permalink/469353394371768/
原來元朗區議員就E37路線 ...
咁最終位議員有冇喺deadline前寫信去TD?;P
定係6月照去第二階段?
E21A
發表於 2021-5-24 23:07
JC8385 發表於 2021-5-24 22:07
唔轉咪唔好轉囉
快得少少,無價減又無得上7樓
除咗行車記錄員都唔明急咩 ...
問題係一日E線搞唔掂,A36/37就冇得轉,乘客就要繼續畀貴價
JC8385
發表於 2021-5-24 23:17
E21A 發表於 2021-5-24 23:07
問題係一日E線搞唔掂,A36/37就冇得轉,乘客就要繼續畀貴價
咁你撘A車本身都願者上釣架啦邊有得咁計
再唔係咪真係改A唔改E囉有幾閒
而家問題係條路真係通咗之後
條新路帶嚟嘅效益係說服唔到人
屯門E都話減咗價,30橋屯公點塞都唔係好關事
復課今日就第一日,路況只會更精彩