本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-13 00:31 編輯
E21A 發表於 2020-12-12 23:34
專二今年唔係仲有錢賺既咩？我諗堆E線點都貢獻咗啲掛...城巴都咁重手？
現正值嬰兒潮退休高峰期
行MPF就話對沖長服金,或
攤分做僱主每月供款,但2000年
前聘用嗰啲退休金絕少話「責」死
一舊錢唔郁而多靠現金流去支付。
所以唔祗係交通事業
好多大企業頭痛呢筆無得
「等個市好返先至找數」而
節流到過晒龍,例如減班好可能
引致繁時載唔晒都唔顧應有責任。
唔係話減班唔得，但係可唔可以唔好咁核突，E22 16:35-17:22 博覽館開23/24分鐘一班 E23系25分鐘一班A21 45/50分鐘一班，點樣就時間啊
本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-13 02:54 編輯
THomas20010808 發表於 2020-12-13 01:45
唔係話減班唔得，但係可唔可以唔好咁核突，E22 16:35-17:22 博覽館開23/24分鐘一班 E23系25分鐘一班A21 4 ...
凡係60除唔盡兼16分鐘或以上
一班嘅時段就應列返出每班嘅班次
話睇Apps咪可以囉,亦不合理
即係間接提高廣告瀏覽率嗎? 收益
緣故,巴士公司又唔會整Widget模式
好似從來巴士公司都冇責任要好清晰俾人計到所有班次以前啲26至33分鐘一班都會見過嫁啦 係宜家多左玩定點 仲有eta輔助者 同埋就算講到明30分鐘一班 有時都會因應實際路面情況而有所更改嫁啦…
本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-13 08:01 編輯
lsc04d11 發表於 2020-12-13 07:30
好似從來巴士公司都冇責任要好清晰俾人計到所有班次以前啲26至33分鐘一班都會見過嫁啦 係宜家多左玩定點...
清晰計到班次基本上不涉額外
成本都可以推搪話從來無責任
加上另一帖話本身條線用到12.8米雙層
嘅但派單層都算開足車而投訴不成立……
巴士公司都算係公營事業以外
兼合法得嚟最好做嘅商界之一。
本帖最後由 ATSE40 於 2020-12-13 20:31 編輯
A22、A29、E22A、S1 一樣會喺 14/12 起減班：
S1（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001926a03.pdf）
東涌站開
每日
0530 - 0700 10
0700 - 1000 5 - 8
1000 - 2100 7 - 10
2100 - 0000 10 - 20
A22（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202000633b03.pdf）
藍田站開
每日
0530 - 0640 35
0715*、0745*（星期一至五繞經國泰城）
0815 - 0915 30
0950 - 2150 60
2230
機場開
每日
0600、0635、0705、0740、0820
0910 - 1710 60
1710 - 1910 30
1910 - 0010 60
E22A（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001925a03.pdf）
康盛花園開
每日
0520 - 2120 30
機場博覽館開
每日
0700 - 0750 25
0750 - 2220 30
2220 - 2350 45
A29（ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001924a03.pdf）
寶琳站開
每日
0515 - 0815 20
0815 - 1415 30
1515
1615 - 1745 30
1745 - 1825 20
1825 - 1855 30
1855 - 1945 50
1945 - 2245 60
2330
機場開
每日
0610、0710
0810 - 1240 30
1340
1440 - 1610 30
1610 - 1810 20
1810 - 1910 30
1910 - 0010 60
留名 E22 聽朝比人投訴
Chnnr 發表於 2020-12-13 18:56
留名 E22 聽朝比人投訴
真係諗唔明做乜E22要減到15-30一班
頭幾班入去AWE開10分鐘一班都已經要企
出城1600打後開始收工開15分鐘一班都已經坐爆都要30分鐘一班
機場後勤區唔係人?
城仔咁多條E得E11係合理減
Hanover 發表於 2020-12-13 19:02
真係諗唔明做乜E22要減到15-30一班
頭幾班入去AWE開10分鐘一班都已經要企
出城1600打後開始收工開15分鐘 ...
本人認為大部分e線日間非繁最多25分鐘一班
繁時照正常班次
Kj2052 發表於 2020-12-13 19:13
本人認為大部分e線日間非繁最多25分鐘一班
繁時照正常班次
我番機場S52沿線都大概知幾點多人坐
平時有唔小機會晌1600打後坐城記E車
除左E11其實21 22 23都坐到8-90%滿先去東涌
真係諗唔明係想做在比人小先改番定係真係做過Research
Cargo小左D人番唔係小左好多人番…