odwinkinglam 發表於 2021-1-7 14:59

唔知101X咁改一改,慢左幾多呢...

koneotis 發表於 2021-1-7 17:05

053h4 發表於 2021-1-7 14:27
500日右右, 沙中線都過海, 停金鐘係超錯
沙中線同101X去觀塘有咩關係呢?
真係落地底,而家荃灣綫轉觀塘綫都得啦:L

金鐘有寫字樓,停金鐘站的確有望執到客
個問題係到時候一定會有人要求101停埋,或者有人投訴塞爆金鐘站

dennis28a 發表於 2021-1-7 17:12

本帖最後由 dennis28a 於 2021-1-7 17:15 編輯

koneotis 發表於 2021-1-7 17:05
沙中線同101X去觀塘有咩關係呢?
真係落地底,而家荃灣綫轉觀塘綫都得啦


果度有齊 104 111 115 601 619,要加停係都加 641 而唔係 101。

其實金鐘下繁太散,101X 得 1-2 班客量其實唔係太高。
一加停金鐘執既客係補唔番中環跌左既客。

想執金鐘要多少少車。

FBI2 發表於 2021-1-7 17:17

dennis28a 發表於 2021-1-7 17:12
果度有齊 104 111 115 601 619,要加停係都加 641 而唔係 101。

其實金鐘下繁太散,101X 得 1-2 班客量其 ...

反對641停金鐘

dennis28a 發表於 2021-1-7 17:36

FBI2 發表於 2021-1-7 17:17
反對641停金鐘

當然我都唔想 641 停金鐘,只係以事論事姐。
金鐘行去前後兩個站又唔係遠。

wingho_cwh 發表於 2021-1-7 18:50

odwinkinglam 發表於 2021-1-7 14:59
唔知101X咁改一改,慢左幾多呢...

你預兩倍行車時間左右啦

053h4 發表於 2021-1-7 18:54

wingho_cwh 發表於 2021-1-7 18:50
你預兩倍行車時間左右啦

反而諗緊紅小點回應。係咪應該比紅小做晒西區。

FBI2 發表於 2021-1-7 18:55

wingho_cwh 發表於 2021-1-7 18:50
你預兩倍行車時間左右啦

西區唔爭氣,下繁得三四十個客坐返九龍,有乜計?

不過,可以優化,加停港澳碼頭,灣仔碼頭兩個站,照停紅隧口,然後下一站采頤。

wingho_cwh 發表於 2021-1-7 19:07

053h4 發表於 2021-1-7 18:54
反而諗緊紅小點回應。係咪應該比紅小做晒西區。

官塘小巴下繁無車開
隊人太守舊,唔識留客,開地鐵走客索性執咗夜更

odwinkinglam 發表於 2021-1-7 20:55

wingho_cwh 發表於 2021-1-7 18:50
你預兩倍行車時間左右啦

咁可能同101差不是太多
頁: 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25
查看完整版本: 過海路線101X改路消息