10598C
發表於 2021-1-4 17:05
ATENU364TC196 發表於 2021-1-4 10:24
A 嘅話九巴會唔會肯加咁多車係一個好問題
B 嘅話除非非繁做到20 分鐘一班,否則咁就縮咗68A對青北冇着數 ...
葵芳去洪水橋其實唔一定屯轉轉,係荃灣或者入到屯門先轉都得,都有轉乘
係荃灣部車應該未使企,入到屯門又會落咗部分客
arfung
發表於 2021-1-4 17:53
10598C 發表於 2021-1-4 17:05
葵芳去洪水橋其實唔一定屯轉轉,係荃灣或者入到屯門先轉都得,都有轉乘
係荃灣部車應該未使企,入到屯門 ...
是的。
留意番葵芳返藍地洪水橋的熟客,多會搭58M/67M到荃灣千色店轉68A北行。
朝早返工,有位坐就會搭到大窩口再轉其他M車咁樣。
班客熟口熟面搭多幾次就會見到,除非甩到20分一班,千色店68A正常繁時都有位坐。
如果係過海/尖沙咀客,收工就會用960/260X到紅橋才轉63X/68A避開屯轉排長龍。
ATENU364TC196
發表於 2021-1-4 18:59
10598C 發表於 2021-1-4 17:05
葵芳去洪水橋其實唔一定屯轉轉,係荃灣或者入到屯門先轉都得,都有轉乘
係荃灣部車應該未使企,入到屯門 ...
我諗你所講嘅情況應該係下繁
嗰個時間葵芳入洪水橋要坐58M入去屯門轉63X/68A,而且 58M 喺交通正常時期亦都會塞光輝圍,星期五嘅塞車情況更加嚴重,相反63M 行青衣入洪水橋行車時間相對穩定,正常都會快過58M 去到轉車站,可以一程車入到去洪水橋,況且班次可以做到12分鐘一班,唔使轉車,對葵芳入洪水橋客會有一定吸引力
GZ4031
發表於 2021-1-4 19:06
今日又用左兩個方法來回
番屯門行上長亨搭279X 轉69M 再轉西鐵再順便多程615P, 四程咁岩都唔使等, 包埋行路轉乘等等, 50分鐘由青綠街去到屯門醫院
但回程用58M 轉41M, 兩程都係唔洗點等 (各等3分鐘), 但都要75分鐘...
ccchhhuuunnn
發表於 2021-1-4 19:21
arfung 發表於 2021-1-4 17:53
是的。
留意番葵芳返藍地洪水橋的熟客,多會搭58M/67M到荃灣千色店轉68A北行。
朝早返工,有位坐就會搭到 ...
但下繁63X/68A回程,架車喺大會堂至藍地仲迫過轉車站出嚟
因為區內客上車仲多過區外客落車;P
不過如果市區返嚟有位坐可以坐耐啲就真嘅
Anonymous
發表於 2021-1-4 23:06
ATENU364TC196 發表於 2021-1-4 09:14
講真條線當係送俾葵芳嘅,58M 又唔使減班,葵芳咁都唔要?
而且下繁兜青衣係會快過兜荃灣到屯轉,因為唔 ...
講真條線當係送俾葵芳嘅,58M 又唔使減班,葵芳咁都唔要?58M 非繁~10分鐘一班,計埋屯轉轉車都唔止呢個數,你架青衣線先20分鐘一班
而且下繁兜青衣係會快過兜荃灣到屯轉,因為唔使塞光輝圍,都係俾多個選擇葵芳啫以我由細搭到大屯門線同葵涌線嘅經驗,光輝圍繁時/假日有時係塞但未去到郁都郁唔到,最多等兩三架就埋到站。同埋唔止光輝圍,大窩口,眾安街同荃景圍都一樣大把巴士等埋站。真係咁塞成班荃葵線一早爆曬鑊啦。同埋你估行汀九唔駛塞咩?
無實質證據好難令人信服喎。如果行青康路+涌美路+青衣鄉事會路+青敬路+青衣站先上青衣北岸同汀九橋嘅話,會快得幾多?如果直行青衣鄉事會路,覆蓋唔到青南人口集中嘅位置。如果青康路直出,就算去埋葵芳都會唔夠客。
想葵芳有得快嘅話都係將58P改葵芳直上荃灣路兼單向半全日好過啦
ATENU364TC196
發表於 2021-1-4 23:25
本帖最後由 ATENU364TC196 於 2021-1-4 23:29 編輯
Anonymous 發表於 2021-1-4 23:06
58M 非繁~10分鐘一班,計埋屯轉轉車都唔止呢個數,你架青衣線先20分鐘一班
以我由細搭到大屯門線同葵涌 ...
下繁光輝圍站塞埋站都冇咗三幾分鐘,而且情況一定嚴重過大窩口站同眾安街⋯⋯仲要三幾分鐘係講緊個佬肯插隊,唔係嘅話分分鐘更加耐,係呢排WFH 先冇事咋嘛
荃葵線行車時間彈性高,塞嗰幾分鐘點會爆鑊,不過對乘客觀感一定唔好得去邊⋯⋯
小弟一直講緊嘅63M係葵芳行南橋之後直入翠怡,青衣站上西路去汀九橋,唔兜青南,反正佢哋慣咗喺青華苑轉車入新西,仲送埋BBI 俾佢哋,繁時葵芳站應該大約30-35分鐘會去到屯轉,分分鐘快過58M,非繁就應該會慢過58M 兩三分鐘,但勝在一程車
至於汀九橋塞車機率的確係高過拓海彎,但劃線後都只不過係高少少,而且塞車時間差唔多
反正呢條線係做洪水橋-葵芳嘅一程車點對點獨市生意,使乜驚葵芳冇人坐
S3BL100
發表於 2021-1-5 00:54
本帖最後由 S3BL100 於 2021-1-5 00:56 編輯
真心唔明點解要咁堅持葵芳往來洪水橋要經青衣
如果唔想行光輝圍果頭,大可以拉 68A 葵芳後經葵福路、楊屋道、聯仁街、關門口街轉返出千色店,又可以屈另一班客(葵福路、荃灣東)畀元朗價入屯門
而重點係,葵芳同青衣唔捆綁做,青衣線不論青衣段定屯門段,走線想像空間都大好多
唔見得有幾多人會願意為左拉密少少班次,搞到自己樓下連車都無得搭,要轉車
paul2357paul
發表於 2021-1-5 04:46
S3BL100 發表於 2021-1-5 00:54
真心唔明點解要咁堅持葵芳往來洪水橋要經青衣
如果唔想行光輝圍果頭,大可以拉 68A 葵芳後經葵福路、楊屋 ...
勝在九公可以煲里數
HF3204@243M
發表於 2021-1-5 07:20
S3BL100 發表於 2021-1-5 00:54
真心唔明點解要咁堅持葵芳往來洪水橋要經青衣
如果唔想行光輝圍果頭,大可以拉 68A 葵芳後經葵福路、楊屋 ...
楊屋道嗰班客我諗都係西鐵...
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