行政會議批准巴士公司加價
本帖最後由 Kj2052 於 2021-3-16 16:34 編輯新巴城巴加12%(8.5% 4/4生效，3.2%下年2/1生效）
九巴加8.5%(扣除聯營線實際加5.8%)
嶼巴加9.8%
4/4生效
城巴專二無申請、龍運唔批
政府聲稱4/4實施新收費後，大約九成乘客每程需多付的車費不超過一元。而於下年1/2城巴（專營權一）和新巴實施第二階段的新收費後，其大約九成乘客每程需多付的車費累計不超過1.5元。
https://www.info.gov.hk/gia/general/202103/16/P2021031600474.htm
新城加價係分兩個階段，第一次 8.5% 加幅的生效日期為二○二一年四月四日，第二次 3.2% 加幅的生效日期為二○二二年一月二日。 新城加價合理,九巴加價有保留,不過市道唔好照加價,市民反對聲音應該不少 kay 發表於 2021-3-16 15:42
新城加價合理,九巴加價有保留,不過市道唔好照加價,市民反對聲音應該不少
你問政府點解呢啲時候批加價 唔明, 咁新城第二次加 3.2% 係 based on 依家票價定第一次加咗 8.5% 之後票價?
過海？加12%定8.5% 新城加12%, 九巴加8.5%
好唔合理, 點解炒完人仲要加咁多? peterkwan 發表於 2021-3-16 15:43
唔明, 咁新城第二次加 3.2% 係 based on 依家票價定第一次加咗 8.5% 之後票價?
應該係加完第一次之後,
因為佢個講法係12%
咁(1+8.5%)*(1+3.2%)=1+11.972%, 考慮四捨五入就係12%
城巴專二唔係唔批，係無申請，附件有寫。 Fong_2132 發表於 2021-3-16 15:45
新城加12%, 九巴加8.5%
好唔合理, 點解炒完人仲要加咁多?
1) 新城蝕得勁啲
2) 要益新股東善水