nickk 發表於 2021-3-21 11:12

新巴城巴投得大圍/火炭-港島東新線

本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-3-21 12:03 編輯

688 大圍站-太安樓
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1133_1211 發表於 2021-3-21 11:47








1133_1211 發表於 2021-3-21 11:48









MCMoore 發表於 2021-3-21 12:21

東隧線跟馬鞍山988用688,西隧線就可以用989,係咪有啲數字唔見得人啊

nickk 發表於 2021-3-21 11:14

989 駿洋邨-太安樓,另傳聞新田線都係屎水中獎

陳太 發表於 2021-3-21 11:26

全部用黃色名義投?

LN9267 發表於 2021-3-21 11:28

相信長遠來計可以就整個沙田區來往東區的路線做整合,令各分區有合理車程去東區。

Kj2052 發表於 2021-3-21 11:30

nickk 發表於 2021-3-21 11:14
989 駿洋邨-太安樓,另傳聞新田線都係屎水中獎

新田嗰條lm載空氣

053h4 發表於 2021-3-21 11:30

Kj2052 發表於 2021-3-21 11:30
新田嗰條lm載空氣

新田一帶會大規模發展,點會無得做?

Kj2052 發表於 2021-3-21 11:42

053h4 發表於 2021-3-21 11:30
新田一帶會大規模發展,點會無得做?

慢慢等啦

053h4 發表於 2021-3-21 11:44

本帖最後由 053h4 於 2021-3-21 11:46 編輯

Kj2052 發表於 2021-3-21 11:42
慢慢等啦
九巴拉線去沙頭角一樣有排等。

而家新城唔等咪九巴咪拆978特車lor

新田又唔係無過境功能,好過入元朗轉啦。

元朗區應該爭取開關後新田線全日減少過境人流入元朗市中心。
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