原帖由 TankKingEH9697 於 2006-12-5 01:45 發表
119往HK本身係行海皮
咁619當然順理成章行海皮啦:D
但閣下先前話行海皮定線係最差
但反觀619...非繁時喺海皮上落情況亦算理想
原帖由 JX9097 於 2006-12-4 23:33 發表
當年119都只係繁時線
轉做619都仲係一條總站不變嘅繁時線
(當年,公眾假期仲要唔開)
只係城巴入主619之後
睇準619潛力,加大力度谷619上位
先至有今日呢個局面
119應是平日日間的路線，不只是做繁時線。
原帖由 KE7782 於 2006-12-5 23:29 發表
119應是平日日間的路線，不只是做繁時線。
小弟一時記錯...原文已改
如引起任何不便,謹此致歉
原帖由 JX9097 於 2006-12-5 10:02 PM 發表
但閣下先前話行海皮定線係最差
但反觀619...非繁時喺海皮上落情況亦算理想
其實601在內街下車的人流亦算理想
只是那些人都是步行去怡和街/海皮方向而以。
原帖由 JX9097 於 2006-12-5 22:02 發表
但閣下先前話行海皮定線係最差
但反觀619...非繁時海皮上落情況亦算理想
最差 我只係針對601而言
我都講左 619行海皮係佢前身119既關係:L :L
119咪行海皮囉:@
原帖由 superay 於 2006-12-6 16:21 發表
其實601在內街下車的人流亦算理想
只是那些人都是步行去怡和街/海皮方向而以。
呢個要怪怡和街太多車
本來601停三越係好方便
只係呢個改動 令佢變成不便
但係禮頓道行去怡和街都唔係好遠 可以接受
重有601P雖然係特快線
但觀塘既乘客都唔多會上601P
一多人 甚至上唔到車
二佢唔係停灣仔警署站 只能講太多線埋呢個站:L
一早趕時間 好多人都唔想咁咁遠
佢去到六國中心先停 實在唔方便
好多人一落車就行反方向:L
原帖由 superay 於 2006-12-6 16:21 發表
其實601在內街下車的人流亦算理想
只是那些人都是步行去怡和街/海皮方向而以。
係囉...講真,有邊個唔想停正喺自己想去嘅地方?!
我夠想619搬入去行電車路啦
(又可以停金鐘...依家唔停真係好唔方便)
之但係...世事豈能盡如人意?