天空之神 發表於 2021-4-7 12:23
咁返屯門架車都係要由深井上返公路
迴旋處行青公返屯轉屯門方向->屯轉九龍方向->屯公返屯碼咪得
WHYB630 發表於 2021-4-7 12:53
迴旋處行青公返屯轉屯門方向->屯轉九龍方向->屯公返屯碼咪得
即係人地轉屯要經過轉九，一黎輸載客量二黎輸時間
天空之神 發表於 2021-4-7 13:02
即係人地轉屯要經過轉九，一黎輸載客量二黎輸時間
都係一個問題，咁嘅話屯碼同青龍頭冇得一併解決，一邊用259另一邊用53A/252延長
WHYB630 發表於 2021-4-7 12:13
但唔使一味加密59M，可以另設259淨係去到屯轉
(或者去青龍頭都得，等嗰邊都用到屯轉) ...
咁你本身59M都係得1/3人喺屯轉落，你開一架只去屯轉嘅車咁咪淨係上得呢1/3車人，而另外嗰2/3客又要等多一班先有車上
放工時間，九巴經常放架59M/59X吉車，阻住其他巴士埋站，浪費巴士資源。 如果可以，直接加強59M/59X服務仲實際