LN9267 發表於 2021-4-27 21:49
之前北區區議會一直追E43，運輸署及龍運希望先落地，看看情況，最後議員讓他們嘗試，但要求研究改行屯赤 ...
睇吓試辦6個月之後有乜表現先傾
但係相信行屯赤肯定要減一級價:L
jackycmy 發表於 2021-4-27 23:07
照佢寫嘅走線仲神奇，東涌發展碼頭開去完市中心再去東涌北兜圈。
會唔會係東涌站無位，所以要擺碼頭？
jackycmy 發表於 2021-4-27 23:07
照佢寫嘅走線仲神奇，東涌發展碼頭開去完市中心再去東涌北兜圈。
當年初犒係連市中心都唔經架...
之後咪因應區會要求咪兜市中心呃吓里數囉...
I20091157 發表於 2021-4-27 23:29
睇吓試辦6個月之後有乜表現先傾
但係相信行屯赤肯定要減一級價
拉去飛機維修區應該夠里數收返$17
本帖最後由 ryandroid 於 2021-4-28 01:41 編輯
LN9267 發表於 2021-4-27 21:49
之前北區區議會一直追E43，運輸署及龍運希望先落地，看看情況，最後議員讓他們嘗試，但要求研究改行屯赤 ...
呢條E43 好大機會步A43P 覆轍冇得改路
條走綫Day 1 就應該大改經屯赤後勤先落地
客少又話冇需求唔改路
客多又話要保留路綫照顧現在客源需求唔改路
以前反悔搞E43就話車程太長冇車長揸唔改路
依家唔知係驚城巴搶定驚俾申訴專員公署查
就有車長唔怕車程長肯揸呢條世界級路綫
但要行咨詢程序嘥時間就繼續唔改路
根本就係龍門任佢搬
軟硬兼施要區佬食咗佢
但區佬又質疑點解幾年前反對之後隔咗咁耐又唔研究又唔咨詢改路
討論方向完全俾運吉同胡混帶住遊花園
班區佬又心甘情願食又真係俾佢哋吹漲
平時大把嘢都唔信政府
今次竟然落疊信佢哋會研究E43 改路
E43 一日唔改路
一日都係班區佬嘅污點
ryandroid 發表於 2021-4-28 01:40
呢條E43 好大機會步A43P 覆轍冇得改路
條走綫Day 1 就應該大改經屯赤後勤先落地
你研究到有方法龍運唔會收少咗錢咪改路囉
本身龍運已經平過城巴A一大截
港島東咁大個選區咪一樣冇E線
ma212223 發表於 2021-4-28 02:40
你研究到有方法龍運唔會收少咗錢咪改路囉
本身龍運已經平過城巴A一大截
學十幾年前城巴條P12咁用A線價位開條經後勤區P線咪得
兜青衣不如兜屯門，益吓屯門去北區客仲好:sleepy:
053h4 發表於 2021-4-27 21:20
青衣南有直車去北區，有可能有需求
也可以249X轉270B，但是非繁班次疏落，繁時又要面對擠塞風險，都是……:dizzy::dizzy: (乘車或沿青康路步行至青衣西路乘279X:victory::victory:)
WHYB630 發表於 2021-4-28 06:54
兜青衣不如兜屯門，益吓屯門去北區客仲好
載通好唔想呢條線夠客
搏試辦後唔理想而結案