E21A
發表於 2021-5-5 08:45
groom1002 發表於 2021-5-5 08:29
261 E33呢?
E33由東涌消防局起到安定邨約30分鐘,261由安定到上水大約40分鐘,其實同279X<>E32差唔多。最快應該係E33轉綠小44
AVW28
發表於 2021-5-5 13:18
JH_LE4612 發表於 2021-5-5 02:06
正常巴士公司開新線梗係想多啲人搭,不過今次劃線嘅思維完全相反咁解,唔可以比人搭到。 ...
一句講哂:「咪又係錢作怪!」
咁劃線法,一來想呃里數,二來又唔想影響A線既客量(睇九龍公司對A線既態度就知)。
九龍公司對E43顯然「司馬昭之心,路人皆知」。
A線係直達機場,但不要忘記北區本身只有A線,部分去東涌的乘客就係要(焗)用A線去青馬轉車。
mtrA279-262
發表於 2021-5-5 14:17
053h4 發表於 2021-5-5 05:52
其實改用九巴做比月票客上車啦,如果係主力做青衣客的話。
九巴有大大條279X去左邊?
053h4
發表於 2021-5-5 14:21
mtrA279-262 發表於 2021-5-5 14:17
九巴有大大條279X去左邊?
279X唔係青衣南出
~~Knysna~~
發表於 2021-5-5 14:23
http://www.lwb.hk/lib/E43%20Leaflet.pdf
nokia
發表於 2021-5-5 14:24
http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20210505693.html
新聞稿出咗
jocosben
發表於 2021-5-5 14:48
~~Knysna~~ 發表於 2021-5-5 14:23
http://www.lwb.hk/lib/E43%20Leaflet.pdf
灝景灣有279X仲走去停
BlackBird
發表於 2021-5-5 15:08
各種神奇掉頭兜路, 點解咁垃圾既走線都可以過到骨?
053h4
發表於 2021-5-5 15:11
BlackBird 發表於 2021-5-5 15:08
各種神奇掉頭兜路, 點解咁垃圾既走線都可以過到骨?
朝中有人好辦事?
咁樣走線都批得, 反映監管出問題
chamberlain
發表於 2021-5-5 15:51
每一part既走線都好奇怪
完全唔想有人搭
為左盡量keep住A線既獨市生意
粉嶺南開出向北行去上水落公路南行往吐露港:L
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