因為之前屯門區議會探討曾咀交通問題，批評春秋二祭外要預約食環署車輛去曾咀，屯門區議會主席更建議K52開龍鼓灘至曾咀特別班次。
當時沒有記錯九巴在議會說無意把56S變恆常路線，港鐵則說會研究。
可能因為如此，MTR就出現這個想法。
今年RPP天水圍北至朗屏新線應該不會比鐵巴做
因為RPP屬專營巴士的遠期建議，鐵巴本身屬「非專營巴士」，只限於當年輕鐵專區所屬範圍才可享有部份專營巴士的權利。
應該56s交牌比港鐵巴士做
收平一兩蚊到+4.8轉鐵bbi
053h4 發表於 2021-5-16 10:34
人地無咁講過。
人哋係唔想依賴港鐵網絡，咁我當鐵巴都係港鐵網絡入面
本帖最後由 GD1570 於 2021-5-16 14:20 編輯
eric278 發表於 2021-5-16 12:09
今年RPP天水圍北至朗屏新線應該不會比鐵巴做
因為RPP屬專營巴士的遠期建議，鐵巴本身屬「非專營巴士」，只 ...
港鐵喺屯門、元朗及天水圍營辦嘅巴士路線係屬於「專利路線」
至於車隊就唔知喇...
GD1570 發表於 2021-5-16 14:18
港鐵喺屯門、元朗及天水圍營辦嘅巴士路線係屬於「專利路線」
至於車隊就唔知喇...
錯哂
大埔嗰啲係專利，但西北嗰啲唔係，要攞客運營業證