053h4 發表於 2021-5-16 13:49
＃21說明，係區議會建議巴營運曾咀服務。
另外，不依賴係指有選擇，人地無反對過鐵巴加強服務。 ...
基本上元朗又好，屯門又好，兩個區議會想有屯元天巴士線，不需要坐輕鐵、西鐵轉折前往目的地。
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc//common/committee_meetings_audio/ttc/20665/210315_002_05.mp3
聽回九巴回覆（大概第27分鐘），頂多說有需求的日子加開星期六日服務，九巴還要說可能疫情下才多了人提早去掃墓。
屯門區議會主席（大概第40分鐘）說建議K52開一小時一班的特別班次去曾咀，起碼有車到。
053h4 發表於 2021-5-16 14:55
港鐵巴士係依據西北鐵路條例, 範圍內經營巴士, 雖然歸類為非專營巴士, 但實際上有與專利巴士相約的權利與義 ...
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/TTC_2020_5th_Minutes_chi.pdf
元朗區議會交委會（會議記錄第26-30頁）曾探討K巴營運權問題，看到有議員問運輸署有沒有修改《香港鐵路條例》的空間，運輸署也是說2006年已經開放其他營運商營運區內交通，不會維護單一營運商利益。
簡單來說，運輸署也是維持交通生態平衡。
AVBWU291 發表於 2021-5-16 14:49
錯哂
大埔嗰啲係專利，但西北嗰啲唔係，要攞客運營業證
大埔果D係九巴, 港鐵連錢都唔收得; 屯門元朗依邊錢係自己袋, 雖然睇落下下都蝕
本帖最後由 kitarolo 於 2021-5-16 16:27 編輯
LN9267 發表於 2021-5-16 14:52
聽回九巴回覆（大概第27分鐘），頂多說有需求的日子加開星期六日服務，九巴還要說可能疫情下才多了人提早去掃墓。
屯門區議會主席（大概第40分鐘）說建議K52開一小時一班的特別班次去曾咀，起碼有車到。
本站有會員話曾咀食環署專車難預約
其實唔係好明政府要租非專(用者免費)
都唔將相關使用人數,交俾九汽/鐵巴睇
咁先有說服力每日都有服務。
基本上元朗又好，屯門又好，兩個區議會想有屯元天巴士線，不需要坐輕鐵、西鐵轉折前往目的地。
如果似新東73B嘅服務
時段,佢哋收唔收貨先……
黨鐵做好返鐵路服務先再講啦。
俾屎水狗公做都好過黨鐵。
#望下條K51咩貓樣先啦
GD1570 發表於 2021-5-16 10:23
其實都可以呀⋯⋯
最多重開A線，唔同輕鐵/西鐵綫做轉乘，
唔係唔可行啵⋯⋯
如果不可以接駁西鐵/輕鐵,
點解要俾地鐵巴士做?