Kingston_Kwan 發表於 2021-6-27 23:09
今日九龍城街頭都明顯多左人, 但巴士客無明顯減少, 繼續有人排26去尖咀, 85/85B繼續站站有一個半個上
...
五、六點左右有班21仲要坐滿直梯
好意外
3asv@59x 發表於 2021-6-27 14:42
反而覺得268C鑽石山到觀塘嘅客有啲危。下午收工又太子道東到龍翔道獅子山隧道口慣性塞車，同埋博愛交匯處。 ...
268C有時都有位坐嘅, 同埋就腳, 唔會趕好多客走 (如果觀塘塞車唔惡化, 有警車擺開源道 & APM門口, 果日根本暢順到好似肚屙咁)
ricky 發表於 2021-6-27 22:13
係，眼見259D今日依然頂閒，證明屯門居民當屯馬線無到。
係呀，唔自259D，今日連258D都頂閘，至於268C早上10點幾截至啟業邨去元朗都有成架巨無霸85%入座率，269C則為75%，情況同屯馬通車前差唔多
反而小弟今日晏晝見75X九龍城區客量去大埔有所下跌，85系列都係，尤其係85A，上層幾乎空載，客手指都數得哂，85都好過佢
xdxd 發表於 2021-6-27 23:11
五、六點左右有班21仲要坐滿直梯
好意外
21客唔少係火車轉乘, 通常喺家維丶紅廣果三兩個站落晒
之後每個站Keep住有批彩雲/新蒲崗客, 而彩雲係無鐵嘅, 彩虹道亦唔近鐵。
計返條數最多只係需要cut車, Cut線係可能嘅事
當然你殺線再谷密5C & 10 & 11K就另一個講法
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-27 14:31
第一日試搭新野係基本啦...
最怕係紅土班客會同當年鴨島一樣，通咗鐵就無回頭 ⋯⋯
ricky 發表於 2021-6-27 22:13
係，眼見259D今日依然頂閒，證明屯門居民當屯馬線無到。
塔開巴士的屯門居民*
ATSE40 發表於 2021-6-27 14:35
通車初期試搭新方法比較車程先再決定以後用邊種方法都係正常，唔需要好似某啲版友咁武斷嘅
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睇返馬鞍山、大水坑同第一城搭屯馬綫出尖東個時間，
似乎對 87D/281A 來往尖沙咀嗰客量又唔會有好大影響，
反而 81C 就真係幾頭痕，沙乙博出尖咀唔夠人哋入村 ⋯⋯
至於 85B，隔離 po 好似已經有版友話吉車遊街？
新翠同回程隆亨本身仲多條 85 爭食，真係唔太樂觀 ⋯⋯
聽日開始放工紅磡站上車無位坐
唔知大西北月票客會否七月開始轉搭 260X / 268B / 269B :lol
andy92 發表於 2021-6-28 00:21
聽日開始放工紅磡站上車無位坐
唔知大西北月票客會否七月開始轉搭 260X / 268B / 269B...
返工都唔好得去邊
宜家晨早冇咗0633 0640 班車做 buffer, 改開 0630 0637 同 0643，兩班車逼埋做一班，紅磡站已經要企人 😒😒
SE7378 發表於 2021-6-28 00:09
睇返馬鞍山、大水坑同第一城搭屯馬綫出尖東個時間，
似乎對 87D/281A 來往尖沙咀嗰客量又唔會有好大影響 ...
85B假日向來唔多客,佢係因為實在唔夠客才減到30分鐘一班我睇下明早85B坐唔坐得滿窗口位再向大家報告