613A 過8點半才到柴灣工廠區，港島東就太早去到，完全是安排上有問題
今朝架頭車柴小客量
東區醫院 -1+1
康民街 -1+3
富欣花園 -4
富欣道 -2
小西灣運動場-1
杏花邨 -3 ( 連自己 )
另尾車 0935 先返到杏花邨 :D:D
kokchun 發表於 2021-11-3 10:53
今朝架頭車柴小客量
東區醫院 -1+1
康民街 -1+3
當中由九龍坐到柴灣嘅可能一隻手掌數哂。
知唔知九龍過海客量怎樣？
八百米 發表於 2021-9-19 02:22
當晨早六點幾七點694可以坐滿上柴灣斜入柴灣，九記點解唔參考？根本柴灣上班客係大有市場，但你要人家搭90 ...
大家話重點客源係979 附近嗎
冇979 唔夠客嗎
完全唔尊重柴灣/ 醫院番工客
其實, 醫院+柴灣地鐵+工業城堆客, 絕對唔差得過979
hihiman 發表於 2021-11-3 18:03
大家話重點客源係979 附近嗎
冇979 唔夠客嗎
同意！有正缐613做979已足夠，加得副缐613A、種埋柱去柴灣、但係唔係快入柴灣開闢新客源加插旗，而係去搶自己正線979嘅客，最後錄得個位數字入柴小。講真，我住老柴，見到613A條燈柱都覺得呢條柱好廢
M722 發表於 2021-9-18 17:16
老實講，安達/安泰往柴灣一帶返工客，會選213M到藍田轉港鐵往東區，仲同你東隧慢慢塞及英皇道、筲箕灣道 ...
老實講，馬鞍山/石門/第一城往柴灣一帶返工客，會選其他巴士線/港鐵往東區，仲同你搭682東隧慢慢塞及英皇道、筲箕灣道、柴灣道站站停？？
（認真迷思：其實多唔多682沙馬沿線嘅柴灣返工客會真係搭682？）
busnrail_fans 發表於 2021-11-4 09:15
老實講，馬鞍山/石門/第一城往柴灣一帶返工客，會選其他巴士線/港鐵往東區，仲同你搭682東隧慢慢塞及英皇 ...
大清早時間、大老山同東隧未塞車會有，始終一程車到尾可以睡睡覺補補鐘。
我朋友每日係藍田站等613A 架 反對搬走！
B.B.B. 發表於 2021-11-4 10:10
我朋友每日係藍田站等613A 架 反對搬走！
順帶一問，而家客量怎樣？
busnrail_fans 發表於 2021-11-4 09:15
老實講，馬鞍山/石門/第一城往柴灣一帶返工客，會選其他巴士線/港鐵往東區，仲同你搭682東隧慢慢塞及英皇 ...
唔慢遊英皇道可以東隧轉 606X/694