珀島魚蛋 發表於 2021-9-4 15:17
6 6X 64 66 260 262 無100%重疊，各司其職，完
6A 上繁後至黃昏都有提供服務 --> 變左繁忙時間單向服務 --> 今年RPP再改為只於上繁服務
61 取消
64 取消
66 全日服務 --> 變左繁忙時間雙向服務
260 縮時
262 取消
係各司其職定係資源過盛，大家有眼睇啦
znc1911e 發表於 2021-9-3 10:41
差唔多行2個鐘…
但係今日入東隧塞唔塞先
秀茂坪道同寶琳路日日慢牛行，中要兜入秀明道
本身舊0700開613 係要30分鐘先啱啱出上秀
本帖最後由 znc1911e 於 2021-9-17 17:46 編輯
tommy14D 發表於 2021-9-5 10:59
秀茂坪道同寶琳路日日慢牛行，中要兜入秀明道
本身舊0700開613 係要30分鐘先啱啱出上秀 ...
哩個星期睇ETA
07:30安泰開班613A要08:30先到健康村
同時間07:20安泰開班613就08:20到健康村
613同613A根本上九龍段所需時間一樣
抽走613行613A非但秀茂坪段乘客無快到
同時間安泰秀茂坪班學生仲少咗車落油塘
認真其實應該考慮613A改為經埋碧雲道油塘然後西灣河出偷北角-太古段時間快少少到柴灣柴灣返09:00其實係非常之趕急好容易遲
秀茂坪直出同行碧雲道分別不大
始終碧雲道算係路路暢通打尖入東隧
而將軍澳道入東隧就同觀繞一齊爭塞匯景藍田站對出
znc1911e 發表於 2021-9-17 17:45
哩個星期睇ETA
07:30安泰開班613A要08:30先到健康村
同時間07:20安泰開班613就08:20到健康村
改行啟田道米得，直接快成5分鐘有多
秀茂坪原先坐613去油塘嘅轉曬坐0650 14D，同時段214都密咗車，留返啲位for碧雲道坐中好
JX9097 發表於 2021-9-2 17:38
不如開條赤柱循環線
先跟973入佐敦，再跟970X入美孚，跟住就跟52X入三聖
之後就跟N260上富泰後行青山公路 ...
個個 post 都俾粒魚蛋騎劫成講赤石交通
tommy14D 發表於 2021-9-17 20:49
改行啟田道米得，直接快成5分鐘有多
秀茂坪原先坐613去油塘嘅轉曬坐0650 14D，同時段214都密咗車，留返啲 ...
啓田道新巴可以反對
啓田道係694範圍
znc1911e 發表於 2021-9-17 21:03
啓田道新巴可以反對
啓田道係694範圍
好似619X咁唔加站咪冇得反對囉
反正依家停藍田站都係執雞
（都唔知執到幾多個）
JX9097 發表於 2021-9-17 21:32
好似619X咁唔加站咪冇得反對囉
反正依家停藍田站都係執雞
（都唔知執到幾多個）
而家最敗筆走咗去停藍田站，變咗無替代路線。
第一件事應該要取消藍田站巴士站，然後可以依照交通情況行。
brianso198 發表於 2021-9-17 21:43
而家最敗筆走咗去停藍田站，變咗無替代路線。
第一件事應該要取消藍田站巴士站，然後可以依照交通情況行 ...
哈哈哈斷估唔會係想算死草搶606A客卦？
不過613A開車時間的確應該係搶緊城巴606A時間
JX9097 發表於 2021-9-17 21:32
好似619X咁唔加站咪冇得反對囉
反正依家停藍田站都係執雞
（都唔知執到幾多個）
依家條線定得停埋藍田站
就係老九覺得點都想做得埋藍田生意唔想過門不停嘛
當然喇實際執到幾多個就另外再計喇