論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴 613A 投入服務、613 減班

天空之神 發表於 2021-8-23 19:12

li1872903 發表於 2021-8-23 10:31
半全日就應該要經德道啓田道落東隧
人地擺明做秀茂坪直出，興田搭返 613 啦

teddybus 發表於 2021-8-23 19:20

天空之神 發表於 2021-8-23 19:12
人地擺明做秀茂坪直出，興田搭返 613 啦

佢想見到613A過興田唔停站啫，咪成全佢囉

li1872903 發表於 2021-8-23 20:51

本帖最後由 li1872903 於 2021-8-23 20:55 編輯

天空之神 發表於 2021-8-23 19:12
人地擺明做秀茂坪直出，興田搭返 613 啦
半全日就唔同講法，做埋啓田道先夠客，如果613A要做半全日肯定要用613減班，碧雲道仲可以603轉613A，連德道一啲補償都冇，所以613A半全日要經連德道都非常合理

天空之神 發表於 2021-8-23 21:22

li1872903 發表於 2021-8-23 20:51
半全日就唔同講法，做埋啓田道先夠客，如果613A要做半全日肯定要用613減班，碧雲道仲可以603轉613A，連德 ...

咁要做啟田道都可以用將軍澳道架

興田果班大可以搭返 613

問題係擺明車馬搶 606/606A 就點會 放過呢個機會呢

qunow 發表於 2021-8-23 22:32

li1872903 發表於 2021-8-23 20:51
半全日就唔同講法，做埋啓田道先夠客，如果613A要做半全日肯定要用613減班，碧雲道仲可以603轉613A，連德 ...

藍田山需要兩條線分開站位去鰂魚涌咩

znc1911e 發表於 2021-8-23 22:37

li1872903 發表於 2021-8-23 20:51
半全日就唔同講法，做埋啓田道先夠客，如果613A要做半全日肯定要用613減班，碧雲道仲可以603轉613A，連德 ...

啓田道咪有694囉
連德道都可以用將轉上694
全日綫黎添

li1872903 發表於 2021-8-23 23:21

qunow 發表於 2021-8-23 22:32
藍田山需要兩條線分開站位去鰂魚涌咩

秀茂坪需要兩條線去鰂魚涌咩

znc1911e 發表於 2021-8-24 00:17

li1872903 發表於 2021-8-23 23:21
秀茂坪需要兩條線去鰂魚涌咩


藍田咪有694囉
又特快又全日
死R爛R兩班613A做咩野
藍田要出聲想要柴小綫
最多都係遠離694服務範圍既碧雲道有資格
你咁既吃相真係難睇

613A係當619X提速幫秀茂坪快少少入隧道唔駛半個鐘未入到隧道
關咩兩條綫去鰂魚涌咩事

znc1911e 發表於 2021-8-24 00:24

tommy14D 發表於 2021-8-23 09:56
聽聞兩班車都好似頂閘出秀茂坪，都話睇好條線㗎喇，秀茂坪過海需求大，半全日有望 ...

你又太天真啦返工時間做得好就好正常
過咗繁時就唔係咁玩法啦
就憑秀茂坪可以半全日?

宜家613行9架車
613A要做雙向綫就大概差唔多再要多9架車
你邊度變多9架車出黎?

teddybus 發表於 2021-8-24 06:04

li1872903 發表於 2021-8-23 23:21
秀茂坪需要兩條線去鰂魚涌咩

起碼需要過興田

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