本帖最後由 asv98.kw131 於 2021-8-20 23:24 編輯
跟住樓主嘅資料畫咗一條咁樣嘅線： https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?mid=1Hj5d7F6mooInnzpW10L9Hbd3LvYR61dk&usp=sharing
由真係幾兜...... 不過可以令長沙灣上唔到 270B 嘅沙頭角公路鄉郊乘客改搭 79X。
tina 發表於 2021-8-20 22:47
依家城巴都唔敢做中午後夜晚出城(好大機會冇客)，最多開到1530算
未必
皇后山邨有街市、商場、社區中心等等設施，我諗都有唔少人需要返工， 沙頭角公路沿線都有唔少工場，唔知你有冇發現就算係 78K 79K，朝頭早返沙頭角同打鼓嶺方向都係比較頻密。
不過就算城巴只係肯做半日，都好過冇車嘅。;P
asv98.kw131 發表於 2021-8-20 23:15
跟住樓主嘅資料畫咗一條咁樣嘅線： https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?mid=1Hj5d7F6mooInnzpW10L9Hbd ...
https://wikiroutes.info/en/idea/49977
https://wikiroutes.info/en/idea/49978
asv98.kw131 發表於 2021-8-20 23:15
跟住樓主嘅資料畫咗一條咁樣嘅線： https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?mid=1Hj5d7F6mooInnzpW10L9Hbd ...
回程按RPP應該唔會兜入長沙灣道
asv98.kw131 發表於 2021-8-20 23:30
未必
皇后山邨有街市、商場、社區中心等等設施，我諗都有唔少人需要返工， 沙頭角公路沿線都有唔少工場， ...
我估都係上水粉領多，住九龍唔通真係走去沙頭角返工咩;P
tina 發表於 2021-8-20 23:53
我估都係上水粉領多，住九龍唔通真係走去沙頭角返工咩
大把人住九龍返坪輋（其實我自己都冇諗過，直到我認識有呢啲人為止），住坪輋嗰啲就返九龍
據我所知有唔少大型連鎖店都已經去嗰邊視察啲舖頭，通常大連鎖店都唔會派員工返屋企附近嘅公司（雖然的確唔會住九龍要你返坪輋嘅。。。）
Anyway，逆流客差過順流客的確係事實，但係我諗皇后山邨 + 沙頭角公路執客應該夠嘅
asv98.kw131 發表於 2021-8-21 00:07
大把人住九龍返坪輋（其實我自己都冇諗過，直到我認識有呢啲人為止），住坪輋嗰啲就返九龍
據我所知有唔少 ...
咁做兩繁都有得考慮wor
tina 發表於 2021-8-21 00:08
咁做兩繁都有得考慮wor
如果全日嘅話可能可以咁樣：
往市區：
0600 - 0630 ⋯⋯ 30
0630 - 0750 ⋯⋯ 10 / 15
0750 - 1750 ⋯⋯ 20 / 30
1750 - 1830 ⋯⋯ 20
1830 - 2100 ⋯⋯ 30
往皇后山：
0700 - 0740 ⋯⋯ 20
0740 - 1740 ⋯⋯ 20 / 30
1740 - 1830 ⋯⋯ 10 / 15
1830 - 2330 ⋯⋯ 30
類似咁樣嘅班次，我諗應該支持到
跟住星期日全日 20 - 30 分鐘一班
99MAN 發表於 2021-8-20 13:10
啟德個面遲啲會多個商業區。
我唔反對佢經啟德
只係啟德堆商業區旁邊已經係地鐵站，仲要有地下街駁住，啟德搭兩個站已經到大圍，架城巴諗住去到邊?
仲要觀塘工貿區本身路況都麻麻，塞起上嚟半個鐘先上到觀繞，上到觀繞又繼續塞，咁點解唔搭鐵去粉嶺轉車?
反而調返轉行，啟德尾站上去，最少唔駛塞咁耐，真係上唔到嘅可以諗下開中途特車
asv98.kw131 發表於 2021-8-21 00:07
大把人住九龍返坪輋（其實我自己都冇諗過，直到我認識有呢啲人為止），住坪輋嗰啲就返九龍
據我所知有唔少 ...
其實日日下午五點開始班裝修佬、工人收工，未到軍地都可以打爆78K/79K
以前香園圍公路同管制站仲開緊工仲誇張