qunow 發表於 2021-8-19 03:49

FBI2 發表於 2021-8-18 18:57
睇完我都唔知點行

https://wikiroutes.info/en/idea/49977
https://wikiroutes.info/en/idea/49978

jpoon 發表於 2021-8-19 04:51

本帖最後由 jpoon 於 2021-8-19 04:54 編輯

78X寧願佢啟德落橋,由啟德經九龍灣去觀塘好過
啟德兜返去觀塘,再響觀繞慢慢塞真係重口味,同埋觀繞落觀塘工貿區個出口非繁都可以塞好耐
再進取啲由觀塘經茶果嶺去油塘,做埋油塘冇車上大老山隧道嘅位
不過真係估唔到兩條綫都放棄做粉嶺北同聯和墟


HR1377 發表於 2021-8-19 07:39

kay 發表於 2021-8-18 21:39
有時覺得D新線中途經過政府設施先有得開

好似78X最後係去工貿大樓新巴總


新線d車中途多數泊總站/返廠維修,933 989 976 686 d歐6車都有類似安排

HR1377 發表於 2021-8-19 07:39

本帖最後由 HR1377 於 2021-8-19 07:40 編輯

ClementWan 發表於 2021-8-18 18:59
79X係方便拉去118/P,78X 係方便拉去20同22/M?
79X方便運車去西九廠

其實城巴會不會在上水一帶申請興趣巴士廠或泊車場?

kay 發表於 2021-8-19 09:47

其實諗諗下堆線似乎都有心想避九巴
79X本身標的應該係270B
78X標的就係大隧到觀碼走線

DIH 發表於 2021-8-19 10:31

kay 發表於 2021-8-19 09:47
其實諗諗下堆線似乎都有心想避九巴
79X本身標的應該係270B
78X標的就係大隧到觀碼走線


與其話避九巴,不如話聲東擊西搶特快。

78X單一睇好似古古怪怪,但大老山夾埋682系、798系都有野玩,當然前提係要有多幾班車。

當年71X下場慘淡,79X直插奧運站應該好過照顧長沙灣。

ricky 發表於 2021-8-19 11:01

jpoon 發表於 2021-8-19 04:51
78X寧願佢啟德落橋,由啟德經九龍灣去觀塘好過
啟德兜返去觀塘,再響觀繞慢慢塞真係重口味,同埋觀繞落觀塘 ...

78X似為日後做全日鋪路,預拉埋啟德,如果純為返工客,總站放在九龍灣或啟業就可以。

eric278 發表於 2021-8-19 11:11

ricky 發表於 2021-8-19 11:01
78X似為日後做全日鋪路,預拉埋啟德,如果純為返工客,總站放在九龍灣或啟業就可以。
...

因為擺啟德主要是做工業貿易大樓返工客,
遲些稅務大樓會遷去啟德,工業貿易大樓對面也會有AIRSIDE甲級寫字樓及商場。
未來將成為另一個人流集中地方。

而AIRSIDE樓下會有PTI,計劃中的城巴機場快線A25(啟德沐元街至機場)的總站估計也會在該處。

10598C 發表於 2021-8-19 11:27

eric278 發表於 2021-8-19 11:11
因為擺啟德主要是做工業貿易大樓返工客,
遲些稅務大樓會遷去啟德,工業貿易大樓對面也會有AIRSIDE甲級寫 ...

皇后山出發搭78A轉火車再轉馬鐵去到啟德,唔知部78X去到觀塘未?仲要望住總站兜半個鐘先到
搵笨

ricky 發表於 2021-8-19 11:38

eric278 發表於 2021-8-19 11:11
因為擺啟德主要是做工業貿易大樓返工客,
遲些稅務大樓會遷去啟德,工業貿易大樓對面也會有AIRSIDE甲級寫 ...

可能預埋78X日後做全日
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