odwinkinglam 發表於 2021-9-4 13:03
當初18 和18P 兩條線都全日係最好
18 去西環屈地街
而家唔夠客既係西區，兩條全日都係會唔夠客。
我諗5X未來都冇乜運行。
西環上環上晒牌
yc_king 發表於 2021-9-4 13:54
西環上環上晒牌
可能依個月都實施了
odwinkinglam 發表於 2021-9-4 14:28
可能依個月都實施了
應該都似啦,不過新版18走線重口味過死前的版本真心有幾多人18P客會轉軚囉.(真寧願學新巴話N年前鴨仔減到30分班延至堅尼地城直接斬18留18P好過了):lol
本帖最後由 brianso198 於 2021-9-4 16:19 編輯
AtrHenu 發表於 2021-9-4 14:40
應該都似啦,不過新版18走線重口味過死前的版本真心有幾多人18P客會轉軚囉.(真寧願學新巴話N年前鴨仔減到3 ...
留乜18P?
18P早繁以後東行客量差到無人有,
連下繁都只係靠告士打道執客返北角先叫做好小小,
但同一時間既18咩客量?
西港島線通車加上林士街天橋東行被封後, 18P東行無得做係事實
西行本身唔係無得做,
不過呢間野鍾意唔要西環客就由佢...
18P除左早繁外, 根本已經完成歷史任務
brianso198 發表於 2021-9-4 16:17
留乜18P?
18P早繁以後東行客量差到無人有,
連下繁都只係靠告士打道執客返北角先叫做好小小,
5X和18P其實一開地鐵，其任務已完，情況跟590一樣。
AtrHenu 發表於 2021-9-4 14:40
應該都似啦,不過新版18走線重口味過死前的版本真心有幾多人18P客會轉軚囉.(真寧願學新巴話N年前鴨仔減到3 ...
如果係上環，想平D，又唔想2號咁慢，都會坐18既
反而18又唔經返灣仔碼頭
odwinkinglam 發表於 2021-9-4 21:30
如果係上環，想平D，又唔想2號咁慢，都會坐18既
反而18又唔經返灣仔碼頭
短程嚟講，2 號去灣仔入境處係會快過 722
維園都係，不過 722 唔經冇得比較
yc_king 發表於 2021-9-4 13:54
西環上環上晒牌
18 可以停皇后街，但 930X 又唔批，真係難以理解
其實 18 取代 18P 後，5X 西行根本就應該嘉安街落橋，如果唔係砵甸乍街去山道班客（唔少係 780／788 轉乘客）肯定會倒晒落地底
w061327a 發表於 2021-9-5 13:03
18 可以停皇后街，但 930X 又唔批，真係難以理解
其實 18 取代 18P 後，5X 西行根本就應該嘉安街落橋，如 ...
請改乘18x