kay 發表於 2021-9-3 09:26
以前恆生一個站18上既客
應該都等於依家非繁18P兜晒成個西區既客
係...本人都算係其中一個唔會返轉頭嘅客(莫講話有九巴月票, 都習慣咗行落地底就算了)
qunow 發表於 2021-9-3 09:41
直出灣北另一個問題係，沙中線過海後，雖然要轉多次車，但港島線經金鐘站轉線去會展站一定會搶到啲客，唔 ...
小巴果條69嚟, 56已經好似2015年嘅18死了...(得番上繁幾班)
當然閣下提及69可以QB開出經清風街天橋入繞道做西營盤至數碼港(或閣下提及直去堅離地城然後行士美菲路入)
或者咁講
18P無左非繁
要快個班去左18X
係今日兩蚊客當道下
上18X好過上18P
另一方面
18唔係快
服務標的係城巴10
睇返18價錢
西區到灣仔都係6蚊
如果行埋海味街
先昆到多D兩蚊客上車
反而返西區
18以前過左中環有分段
但依家就5.2返港澳碼頭
拉長左仲係咪5.2坐到尾
18都可以係皇后街停站，930X照舊唔停，都唔知新城點諗。我行得去永安就直接等934直到愉景，仲洗坐930X兜路。城巴CS仲搞笑，叫我坐930去寶石大廈免費轉930X，整轉乘唔係西隧整要係荃灣整，真係無腦。
ahken 發表於 2021-9-8 08:43
都係果句, 死前嘅18走線可以話係最好, 又做到灣碼....
無錯! 都係以前的18好
odwinkinglam 發表於 2021-9-8 20:25
無錯! 都係以前的18好
今日4點幾坐咗一次,喺入境處塞咗5分鐘先cut到3條線出去
反而入灣碼嗰邊反而好暢通
VA73@2A 發表於 2021-9-8 20:33
今日4點幾坐咗一次,喺入境處塞咗5分鐘先cut到3條線出去
反而入灣碼嗰邊反而好暢通
如果入碼頭，坐船轉18返北角，天后，炮台山快好多
odwinkinglam 發表於 2021-9-8 20:35
如果入碼頭，坐船轉18返北角，天后，炮台山快好多
所以都希望佢全日之後都入返
起碼唔使坐2A左兜右兜 或者 110塞紅隧