neoplan720p 發表於 2021-9-21 13:21
成件事除左係東涌北做左贏家之外（變尾站直出），
不論東涌市定後勤區都做左大輸家。
古生多年來戰績彪炳 , 豈容質疑佢既邏輯 !
趁有時間執搵返佢一年前啲舊文
我記得幾年前有啲舊文仲精彩，但佢啲邏輯實在太多，100 版後搵唔到
唔知 neoplan 師兄有幾多印象 :lol
- 支持開 287D (仲慢過 87D)
- 睇死新巴 18 (咦 ?)
- 睇死 R33 唔取消都偷笑 (0630 個班 ?)
- A43 唔改屯赤，北區班友真好笑 ( 你開心就得啦 )
- 爭取 E36S 小題大做不知所謂 ( 你開心就得啦 x2 )
- 半個愉翠苑可以搭 47A 係李嘉誠診所行返去 (無言，唔知古生有冇行過條路)
- 47A 半個鐘班好有用，當沙中 47X 48X 49X 三條線齊齊甩班個時 (同留 692 應付港鐵壞車既發生機率一樣咁高 !)
- 開唔成 286，86 應該減班到 30 分 (噢 好惡呀)
講返正題
除咗加返入後勤區 BBI 之外 ,
其實正正經經分清 E11 E11B 角色同佢地應該開既時間已經好夠
E11A 真係唔需要開
以前未入迎東已經搞到後勤區怨聲四起，而家直情趕客到機場島載空咁款 , 呢啲 planning 真係 ........
leo_ku 發表於 2021-9-21 15:13
唔好講到E11 E11A 20分鐘一班唔駛送車尾啦好無？
唔係下話 , 五歲細路都識開手機睇 ETA , 定係你要一個五歲細路教你點睇 ?
leo_ku 發表於 2021-9-21 15:07
98 797 原本係比康城，係坑口想搶康城的直出在先，東涌西有無搶左東涌北的直出？
諗野清楚d唔好成日亂抽 ...
咩叫原本俾康城? 98/797係咪康城一入伙就開?
E11/E11A先叫原本俾後勤區/市中心，已經20分鐘一班都俾東涌西搶咗一半班次
leo_ku 發表於 2021-9-21 15:09
咁一個有常識的人都知有港鐵站同無得巴士的分別。
水平高少少啦好無？ ...
有常識嘅人會睇總行程時間多過係咪一程車，
黃大仙夠可以106、113一程車過海，咁而家兩條線係咪好多黃大仙過海客?
根據觀察，往港島方向好多時B線會係A線到站後10分鐘就到，之後就30分先再有A線車到，完全做唔到聯合班次
假期早上E11A同E11B喺市中心班距係15-25分班，更加唔好講其他時間，呢間公司講聯合班次？