天空之神 發表於 2021-9-23 22:40
向山其實好
本身 除左 23，3B 12 12M 13 23A 23B 40 40M 已經唔好做，順勢減止流血慢慢陰乾將責任推埋地 ...
同意，所以23星期一開始做返8-10分架。
kay 發表於 2021-9-23 22:30
今日黃昏6點幾見到18埋入境處站
上左近40人
企左幾個人走
下繁西行有無跌客呢
kay 發表於 2021-9-23 22:30
今日黃昏6點幾見到18埋入境處站
上左近40人
企左幾個人走
18去炮台山北角真係快, 而且密過2
720比較密所以先每班車無18上咁多？而且仲有灣仔碼頭站唔一定係入境處上車, 仲有條2X可以上車揀位坐
odwinkinglam 發表於 2021-9-22 08:20
錯在港鐵，攪亂秩序
我仲記得中華巴士紀念館 有講到話係當年顏老先生話要用170人嘅雙層巴士（禿鷹） 行走東區走廊路線叫政府唔好開 地鐵港島支線😂
kay 發表於 2021-9-23 22:30
今日黃昏6點幾見到18埋入境處站
上左近40人
企左幾個人走
港島大把人唔睇價錢牌搭車最緊要上落近、密車、快、有位座
720下繁車接車，上得少過18有幾奇？
今朝數下早繁北角開ETA:
0745 18
0752 18P
0757 18
0802 18
0807 18P
0816 18
0820 18P
0825 18P
0830 18
0837 18P
0845 18
基本上好多5分班, 係唔知點解0807之後0816隔咗咁開
JCTK 發表於 2021-9-24 08:27
今朝數下早繁北角開ETA:
0745 18
0752 18P
似乎同表列有D唔同
表列
0745 18
0752 18P
0757 18
0807 18P
0809 18
0820 18P
0821 18
0825 18P
0833 18
0837 18P
0845 18
0852 18P
0900 18
不過表列好似仲衰過ETA個時間, 一係密到hihi一係疏到hihi:L
brianso198 發表於 2021-9-24 08:43
似乎同表列有D唔同
表列
ETA 個開車時間合理好多, 除咗0807-0816中間空咗
0745 - 07527
0752 - 08075
0807 - 08169
0816 - 08204
0820 - 08305
0830 - 08457/8
不過要現場數先可以作準
本帖最後由 brianso198 於 2021-9-24 08:51 編輯
JCTK 發表於 2021-9-24 08:48
ETA 個開車時間合理好多, 除咗0807-0816中間空咗
0745 - 07527
0752 - 08075
不過呢間野唔識編班次唔係第一日既事
ETA實際果個無啦啦有班9差少少之外, 其他都算係合理
其實將果班18推早少少開既話可能會好少少既
反而表列果個實際行1-13分鐘一班真係唔知做乜:L
其實最怕既係ETA果個唔係日日都咁, 咁就真係玩緊班客
slsso 發表於 2021-9-24 08:06
港島大把人唔睇價錢牌搭車最緊要上落近、密車、快、有位座
720下繁車接車，上得少過18有幾奇？
其實720下繁係跌左客...
成個下繁計overall客係少過以前720+720A個年代