本帖最後由 brianso198 於 2021-9-27 00:42 編輯
dennis28a 發表於 2021-9-27 00:30
路面情況有幾差，都唔會搞到 3 部車同時係爹核士街埋站下化。
起碼 5B 10 一定夾到開車時間。
...
畀你西環尾夾到又點
問題係呢堆車去到灣仔分哂家
加上5B 10兩條線咁既班次點夾開車時間
一條中段開8-15另一條開7-9
你點執都好總會有堆車係做唔到聯合班次
唔通你又將10號再減班夾到同5B聯合班次?
屎水成日話聯合班次但永遠都唔識夾
18系早繁已經係咁 明明北角開到中環同路 用官方班次可以開到1-13分班
玩客咩
好老實, 怪就怪屎水當年無遠見無啦啦殺左條5 搞到點做都死
至少5 5B 5X三條倒埋係好夾班次過5B 5X 10
而家慘啦, 5B堆銅鑼灣短途客縑疏車唔坐 1 10就越行越慢
brianso198 發表於 2021-9-27 00:38
畀你西環尾夾到又點
問題係呢堆車去到灣仔分哂家
我諗遲早城巴會似新巴18個玩法一樣將5X走回5,5A條舊路地改行禮頓道,合和輔助10仔兼縮到只做兩繁而5B加到8-15分班就一火炮做曬電車路大流水並延至摩星嶺代替1仔縮返到堅城變返穩定地開10分一班繼續做它的跑馬地出中環,灣仔道去西環流水線角色.
AtrHenu 發表於 2021-9-27 05:32
我諗遲早城巴會似新巴18個玩法一樣將5X走回5,5A條舊路地改行禮頓道,合和輔助10仔兼縮到只做兩繁而5B加到8 ...
5X改行大道東是一個好提議
FBI2 發表於 2021-9-27 07:56
5X改行大道東是一個好提議
但係城巴會唔會諗住取消條5X？
數下而家堅尼地城開既ETA
JCTK 發表於 2021-9-27 08:53
但係城巴會唔會諗住取消條5X？
佢擺到明想
JCTK 發表於 2021-9-27 10:47
數下而家堅尼地城開既ETA
Sorry 撳錯掣
1025 5B
1032 10
1040 5B
1044 10
1052 10
1055 5B
1100 10
1103 5B
1108 10
1112 5B
1116 10
1120 5B
一轉做8分時段都做到4分班聯合班次
當5B做緊15分班時10好似做緊10分班, 但係開12/8避免同5B太貼開車, 雖然時間表應該係7-9
FBI2 發表於 2021-9-27 10:52
佢擺到明想
竟然仲未出手, 知唔知佢哋等緊乜？
再數5B/10 堅尼地城開 ETA
1250 10
1254 5B
1258 10
1304 5B
1306 10
1314 5B
1316 10
1322 10
1324 5B
1332 10
1334 5B
1341 10
1344 5B
1351 10
1354 5B
聯合班次攪到2-8分一班...
5B開10
10 6-10
JCTK 發表於 2021-9-27 13:25
再數5B/10 堅尼地城開 ETA
1250 10
1254 5B
必然
兩線班次唔同，點夾都前後腳