brianso198 發表於 2021-9-27 14:54
必然
兩線班次唔同,點夾都前後腳
所以要求班次唔同既線攪聯合班次係無可能
除非取消5X而且肯加返啲車落5B, 令到5B/10班次一樣, 不過都係無乜可能
聯合班次一向都難做啦
好似4/4X夾到華富開車但回程拖住
如果想等一陣有車,又多過一條線
就可能2/3條班次都要10分鐘內
但依家巴士公司傾向路線重疊班次就唔到
就減鬼左佢
如果唔係目的地問題
西區做大條10會化算
10係咁多條之中最多人
JCTK 發表於 2021-9-28 07:45
所以要求班次唔同既線攪聯合班次係無可能
除非取消5X而且肯加返啲車落5B, 令到5B/10班次一樣, 不過都係無 ...
呢間嘢就算同路一樣可以唔夾班次,算啦
2015年真係分水嶺嚟, 令我更唔鍾意新巴亂嚟嘅作風...
mauricengan 發表於 2021-9-22 19:44
東行應該加經灣仔碼頭
係, 到而家都仲係搞到落完船冇快車返炮北...
hkwp 發表於 2021-9-22 23:25
利申:我嘅心態係搭18/18P就預咗要快
我相信同一班又由北區落中環去轉搭西隧車嘅人都係貪佢快啫…
其實我見好多人已經"原諒"咗屎水, 搭番18, 座上客我見唔少的(東行差啲就一定, 但一定不至於係運凳)
當然肯定有堆人已經當條18冇復活到
尋日黃昏2無車
18入境處都上到頂閘
2本物係1825有車到,但尋日拖到1840都無
而18 1835就到左
不過依家下繁就疏左車
以前2 18 18P大兜亂
但走左2 或者18 18P是但一架
都可以博下一架18 18P好快到
但18下繁開始東行已經15分一班
反而尋日唔知搞咩
720入境處爆左
但788繼續車海可以連續3架經過
不過後疫情年代
可能需求真係跌左
東區往中環個堆線非繁載空得好緊要
kay 發表於 2021-10-1 08:42
尋日黃昏2無車
18入境處都上到頂閘
你講嘅18東行頂閘其實我都見過幾次
重點係而家非繁18東行的確客量麻麻(又係果句, 又未至於完全係運凳, 其實佢非繁再進一步拉疏我唔反對)
ahken 發表於 2021-10-1 09:19
你講嘅18東行頂閘其實我都見過幾次
重點係而家非繁18東行的確客量麻麻(又係果句, 又未至於完全係運凳,...
佢講嘅 18 東行頂閘係搵架 18P 埋入境上客都頂到閘嗰種情況嚟。。
既然佢咁唔想做 2 仔,寧願佢開返 18P,西行照現有路線咁行,東行就經干諾道中停港澳碼頭同埋中環碼頭,然後好似 788 咁直去演藝同入境處。中環碼頭去金鐘至銅鑼灣可以坐 25