又寫埋哂大包圍25-30分鐘既班次，逼人睇app……
同埋33B點解彩虹唔加返個站？
JCTK 發表於 2021-10-13 17:29
好一個全日25-30既班次
PS. 同鑽石山有仇？
九巴最中意開埋啲趕客班次。
AE367 發表於 2021-10-13 16:20
其實尾班車最好應和33看齊。
兩線兩邊加到24:00 都合理
neoplan720p 發表於 2021-10-13 17:35
又寫埋哂大包圍25-30分鐘既班次，逼人睇app……
同埋33B點解彩虹唔加返個站？ ...
明顯想繼續交俾40/P, 42C, 290系負責
neoplan720p 發表於 2021-10-13 17:35
又寫埋哂大包圍25-30分鐘既班次，逼人睇app……
同埋33B點解彩虹唔加返個站？ ...
老老實實，你唔睇ETA就唔使開App，無人迫你
szeto993 發表於 2021-10-13 17:49
老老實實，你唔睇ETA就唔使開App，無人迫你
我係咪要笑？
劃一30分鐘一班，根本係好易等，特別係總站開出頭幾站，其實真係未必需要開app睇。
係要寫到25-30核核突突咁，有咩意思？
星期日本身齊頭30
如果有25
個別時段應該一個鐘有3班車
荃灣西開 (原)21:30(新)22:00
油塘開 (原)22:05(新)23:05
將來兩邊尾車時間差距收窄, 會否新加一架車係由K 廠派車?
neoplan720p 發表於 2021-10-13 18:37
我係咪要笑？
劃一30分鐘一班，根本係好易等，特別係總站開出頭幾站，其實真係未必需要開app睇。
就算係30分鐘一班喺總站等都可以車已喺站頭夠鐘都唔開車，睇ETA先知推遲咗10分鐘開