kiwai 發表於 2021-10-13 19:51
33/33B由龍德街往荃灣西站的分段(6.8)仲貴過40P由鍾山台往如心廣場的分段(6.0)
真心唔明九巴設定分段收費的 ...
看來參考了 42C $6.8 分段。
33經觀塘apm, 未睇站位真係以為33都改埋出觀塘道
張通告會唔會差咗啲
做咩硬係要撈埋落一張
本帖最後由 dcbf905 於 2021-10-14 01:22 編輯
新版本宣傳單張
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1634135513_8067_0.pdf
- 路線圖上33觀塘APM改為觀塘商貿區, 亦標明33經偉業街及33B經觀塘道
- 巴士站列表用路線號碼分返開33同33B ge 站位
dcbf905 發表於 2021-10-14 01:17
新版本宣傳單張
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1634135513_8067_0.pdf
唔知 33B 會唔會係觀塘特快/ 荃灣特快電牌
其實星期六日都好少塞車可以停返哂彩虹鑽石山 荃灣方向停啟業喇
咁樣搞法鑽石山啟業客只會連40都唔再等
TuNg''=) 發表於 2021-10-14 02:24
其實星期六日都好少塞車可以停返哂彩虹鑽石山 荃灣方向停啟業喇
咁樣搞法鑽石山啟業客只會連40都唔再等 ...
條線嘅原意就係停少啲站慳時間,都唔明點解啲人係都要求埋啲惡頂嘅站
去油塘方向唔停鑽鐵係因為星期六例塞,入一入最少用多5-10mins
返荃西方向唔停啟業,紅萼樓係因為可以九龍灣站之後直接抽快線上橋,唔使塞彩虹支燈,又慳返好多時間
所以係咁話要加站嘅話就不如搞到38/42C咁,有站埋站。慢慢陪塞
HR1377 發表於 2021-10-13 17:10
最好33縮短至一至五繁時單向服務，33B每日服務。
相信黃大仙DC遲早要求33/33B加停鑽石山
33非繁都有時都可以半滿。
不如33全日行官塘道，40全日行商貿區，填補返回程藍田站嘅空缺
limited 發表於 2021-10-14 01:44
唔知 33B 會唔會係觀塘特快/ 荃灣特快電牌
其實又係黃大仙特快, 荃灣＜特快＞黃大仙＜特快＞觀塘:lol